全球最大石油生產(chǎn)商沙特阿美擬入股吉利、雷諾合資公司。
3月2日，吉利汽車控股有限公司（吉利汽車，0175.HK）公告，吉利控股、雷諾、Saudi Arabian OilCompany（“沙特阿美”）及本公司3月2日訂立意向書，據(jù)此（其中包括）沙特阿美擬以現(xiàn)金投資以獲得建議合資公司的少數(shù)股權(quán)。
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公告稱，有關(guān)建議合資公司股權(quán)架構(gòu)的詳細(xì)條款將由所有訂約方進(jìn)一步磋商及確定。吉利控股及吉利汽車作為一方，雷諾作為另一方，預(yù)期于建議合資公司余下股權(quán)中各自的持股量將相同。截至本公布日期，訂約方之間尚未訂立具有約束力的最終協(xié)議。吉利汽車將于必要時(shí)就上述事宜另行刊發(fā)公佈。意向書將于2023年9月30日到期。
吉利與法國老牌汽車制造商雷諾“牽手”已有一年有余。
2021年8月，雷諾集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)共同宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，將在中國和韓國開展合作。去年1月，吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)簽訂了框架協(xié)議，宣布向韓國市場推出全新混動(dòng)技術(shù)及車型。
去年5月，吉利汽車于港交所公告稱，子公司Centurion Industries Limited（CIL）與雷諾集團(tuán)的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂了股份認(rèn)購協(xié)議，同意以13.76億元認(rèn)購雷諾韓國汽車34.02%的股份。吉利方面表示，通過認(rèn)購協(xié)議與雷諾合作，希望尋求商機(jī)推動(dòng)產(chǎn)品國際化。
去年11月8日，吉利控股、吉利汽車和雷諾集團(tuán)宣布，擬協(xié)議建議設(shè)立一家合資公司，旨在整合各訂約方各自在內(nèi)燃機(jī)、混合及插電式混合動(dòng)力總成、變速器業(yè)務(wù)以及相關(guān)技術(shù)方面的專長及優(yōu)勢，共同研發(fā)、制造和供應(yīng)混合動(dòng)力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。
根據(jù)框架協(xié)議，吉利和雷諾集團(tuán)的動(dòng)力總成公司預(yù)計(jì)將于2023年正式合并，雙方將分別持有新公司50%的股權(quán)。新公司將依托全球五大研發(fā)中心，研發(fā)零碳和低碳技術(shù)，生產(chǎn)下一代混合動(dòng)力系統(tǒng)（制造與供應(yīng)混合動(dòng)力總成與燃油動(dòng)力總成），致力于成為獨(dú)立提供系統(tǒng)化解決方案的全球供應(yīng)商。
新合資公司預(yù)計(jì)將在全球擁有17座工廠，年產(chǎn)能達(dá)到500萬套，為沃爾沃汽車、雷諾、吉利汽車等多個(gè)汽車品牌提供解決方案，未來還將服務(wù)更多第三方汽車品牌。
近年來，新能源汽車成為沙特阿拉伯的發(fā)展重點(diǎn)，目標(biāo)是逐漸降低對石油收入的高度依賴。《華爾街日報(bào)》稱，來自沙特阿美的投資將為合成燃料解決方案和下一代氫氣技術(shù)的開發(fā)提供支持。
據(jù)吉利汽車日前在港交所發(fā)布的銷量快報(bào)，2023年1月吉利汽車總銷量為10.35萬輛，較去年同期減少約29%。其中，吉利品牌1月銷量8.73萬輛、領(lǐng)克品牌1.11萬輛、極氪品牌3116輛、睿藍(lán)品牌2015輛。
此前據(jù)吉利控股披露，2022年汽車總銷量超230萬輛，新能源汽車銷量超64萬輛，同比增長超100.3%，新能源滲透率達(dá)27.9%。 其中，吉利汽車?yán)塾?jì)總銷量達(dá)到143.3萬輛，同比上漲約8%，連續(xù)6年產(chǎn)銷突破百萬輛。2023年，吉利汽車將銷量目標(biāo)定為165萬輛，其中新能源汽車銷量目標(biāo)是較2022年增加100%以上。
截至2日收盤，吉利汽車報(bào)10.48港元，跌1.32%。
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