全球最大石油生產(chǎn)商沙特阿美擬入股吉利、雷諾合資公司。
3月2日，吉利汽車控股有限公司（吉利汽車，0175.HK）公告，吉利控股、雷諾、Saudi Arabian OilCompany（“沙特阿美”）及本公司3月2日訂立意向書，據(jù)此（其中包括）沙特阿美擬以現(xiàn)金投資以獲得建議合資公司的少數(shù)股權。
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公告稱，有關建議合資公司股權架構的詳細條款將由所有訂約方進一步磋商及確定。吉利控股及吉利汽車作為一方，雷諾作為另一方，預期于建議合資公司余下股權中各自的持股量將相同。截至本公布日期，訂約方之間尚未訂立具有約束力的最終協(xié)議。吉利汽車將于必要時就上述事宜另行刊發(fā)公佈。意向書將于2023年9月30日到期。
吉利與法國老牌汽車制造商雷諾“牽手”已有一年有余。
2021年8月，雷諾集團與吉利控股集團共同宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，將在中國和韓國開展合作。去年1月，吉利控股集團與雷諾集團簽訂了框架協(xié)議，宣布向韓國市場推出全新混動技術及車型。
去年5月，吉利汽車于港交所公告稱，子公司Centurion Industries Limited（CIL）與雷諾集團的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂了股份認購協(xié)議，同意以13.76億元認購雷諾韓國汽車34.02%的股份。吉利方面表示，通過認購協(xié)議與雷諾合作，希望尋求商機推動產(chǎn)品國際化。
去年11月8日，吉利控股、吉利汽車和雷諾集團宣布，擬協(xié)議建議設立一家合資公司，旨在整合各訂約方各自在內(nèi)燃機、混合及插電式混合動力總成、變速器業(yè)務以及相關技術方面的專長及優(yōu)勢，共同研發(fā)、制造和供應混合動力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃機動力系統(tǒng)。
根據(jù)框架協(xié)議，吉利和雷諾集團的動力總成公司預計將于2023年正式合并，雙方將分別持有新公司50%的股權。新公司將依托全球五大研發(fā)中心，研發(fā)零碳和低碳技術，生產(chǎn)下一代混合動力系統(tǒng)（制造與供應混合動力總成與燃油動力總成），致力于成為獨立提供系統(tǒng)化解決方案的全球供應商。
新合資公司預計將在全球擁有17座工廠，年產(chǎn)能達到500萬套，為沃爾沃汽車、雷諾、吉利汽車等多個汽車品牌提供解決方案，未來還將服務更多第三方汽車品牌。
近年來，新能源汽車成為沙特阿拉伯的發(fā)展重點，目標是逐漸降低對石油收入的高度依賴?！度A爾街日報》稱，來自沙特阿美的投資將為合成燃料解決方案和下一代氫氣技術的開發(fā)提供支持。
據(jù)吉利汽車日前在港交所發(fā)布的銷量快報，2023年1月吉利汽車總銷量為10.35萬輛，較去年同期減少約29%。其中，吉利品牌1月銷量8.73萬輛、領克品牌1.11萬輛、極氪品牌3116輛、睿藍品牌2015輛。
此前據(jù)吉利控股披露，2022年汽車總銷量超230萬輛，新能源汽車銷量超64萬輛，同比增長超100.3%，新能源滲透率達27.9%。 其中，吉利汽車累計總銷量達到143.3萬輛，同比上漲約8%，連續(xù)6年產(chǎn)銷突破百萬輛。2023年，吉利汽車將銷量目標定為165萬輛，其中新能源汽車銷量目標是較2022年增加100%以上。
截至2日收盤，吉利汽車報10.48港元，跌1.32%。
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