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路透社28日報道稱，印度首家鋰離子電池制造商Log9材料公司警告稱，如印度政府延遲批準中方人員的簽證申請，該公司的電池生產將受到影響。
報道稱，Log9材料公司靠中國工程師安裝廠里的進口設備并升級現(xiàn)有設備。該司聯(lián)合創(chuàng)始人潘卡伊·沙瑪對路透社表示：“如果中方工程師不能按時抵達，我們的電池生產線將受到影響?！彼€說，中方工程師簽證申請被延誤4個月，這會影響工廠產能達峰進程。路透社也注意到，一名印度政府官員曾于本月早些時候表示，一些依靠中方提供專業(yè)科技的制造商正向印度相關部門申請加快中方人員簽證審批速度。
Log9目前只有班加羅爾一家工廠，年產能達250兆瓦時。在印度政府推動清潔技術的背景下，該公司的電池為物流巨頭馬士基等企業(yè)旗下的電動車提供動力。Log9相關負責人稱，該公司去年銷售了4000塊電池，2023年至今售出1000多塊電池。
路透社稱，Log9的情況發(fā)生之際，印度正試圖將自己遠離中國，成為獨立的制造中心。公開資料顯示，為推印度制造，今年印度已在多個領域限制進口中國的產品。與此同時，中方人員入境也受到影響。
今年6月，印度《經濟時報》報道稱，中方人員入境印度簽證申請被延誤損害的是印方的利益。由于中方人員入境受阻，一些兩國合資項目被推遲或取消。例如，迪克森技術公司計劃投資新建一座冰箱生產廠，但該計劃因中國工程師簽證延誤問題被推遲。除新項目受阻外，一些本已落地印度的項目也面臨中方人員簽證被卡的難題。在遭遇簽證被卡人員名單上，印度媒體明確列出了Vivo、Oppo、小米等一眾企業(yè)中方高管的名字。印度手機電子協(xié)會會長潘帕伊·莫因德魯警告，推遲向中方人員發(fā)放商務簽、工作簽，或對發(fā)放簽證實施限制，這會人為制造“巨大瓶頸”。
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