(資料圖片)
近日，隨著工信部公布最新一期的申報(bào)目錄，全新國(guó)產(chǎn)第八代寶馬5系(圖片|配置|詢價(jià))長(zhǎng)軸距版的申報(bào)信息也終于曝光。按照以往的新車發(fā)布節(jié)奏來看，產(chǎn)品一旦引來申報(bào)公示，那么距離其正式上市的時(shí)間也不會(huì)太遠(yuǎn)。據(jù)懂車帝視線預(yù)測(cè)，新車最快有望于年內(nèi)上市發(fā)售。
雖然相信大家此前都已經(jīng)看過海外車型的造型，而國(guó)產(chǎn)版本基本與前者保持一致，但畢竟官方圖片是品牌方精心制作用于宣傳的物料，而申報(bào)材料中的實(shí)拍圖才更接近實(shí)際視覺感受。
所以作為回顧來看，新車在保持以往寶馬5系修長(zhǎng)的車身造型基礎(chǔ)上，調(diào)整了格柵部分和大燈組的造型。相比現(xiàn)款來看，新車顯得更加年輕，整體時(shí)尚感非常濃郁。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm。
視角來到車尾部分，新車在尾燈組內(nèi)部采用了一條裝飾元素，使得整體視覺感受相比現(xiàn)款發(fā)生了巨大改變。不僅如此，底部的包圍處也采用了全新造型設(shè)計(jì)，層次感得以有效提升。
至于動(dòng)力方面，此次全新寶馬一共申報(bào)525Li和530Li兩個(gè)版本車型。前者搭載型號(hào)為B48B20R的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156kW；后者搭載型號(hào)為B48B20T的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211kW。對(duì)比現(xiàn)款5系的低功率135kW和高功率180kW的動(dòng)力數(shù)據(jù)來看，新車兩款車型的參數(shù)均有明顯提升。
值得一提的是，此次一同申報(bào)的車型還有前段時(shí)間已經(jīng)引來官圖發(fā)布的全新國(guó)產(chǎn)寶馬i5(圖片)，外觀和內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)暫且不作過多闡述。作為eDrive35L版本車型，申報(bào)信息顯示其采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為250kW，與海外eDrive 40版本保持一致。
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