“今年初以來，我國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢，鋼鐵行業(yè)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性。但在復(fù)雜的市場形勢下，鋼鐵行業(yè)也面臨不少困難挑戰(zhàn)，行業(yè)總體利潤同比下降且持續(xù)處于較低水平?！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中鋼協(xié))會(huì)長譚成旭在中鋼協(xié)六屆六次理事(擴(kuò)大)會(huì)議上表示，下半年，鋼鐵行業(yè)將固底板、補(bǔ)短板、鍛長板，推動(dòng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)、質(zhì)量效益持續(xù)提升、風(fēng)險(xiǎn)隱患持續(xù)化解、內(nèi)生動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)。
(資料圖)
上半年鋼鐵產(chǎn)量和鋼材出口量均同比增長
“今年以來，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好，上半年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8%，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資同比增長7.2%，其中公路、鐵路、水利投資均保持較高增速，為鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境?！弊T成旭表示，上半年，全國鋼產(chǎn)量、鋼材出口量均同比增長，鋼鐵行業(yè)為我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好作出了貢獻(xiàn)。
鋼鐵產(chǎn)量同比增長。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，上半年，全國鋼產(chǎn)量5.36億噸，同比增長1.3%；生鐵產(chǎn)量4.52億噸，同比增長2.7%；鋼材產(chǎn)量6.77億噸，同比增長4.4%。上半年，我國粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降1.9%，建筑業(yè)用鋼占比下降，船舶、汽車、家電、風(fēng)電用鋼、光伏用鋼等持續(xù)增長，有效支撐了制造業(yè)用鋼品種和數(shù)量的增長。
鋼材出口大幅增長。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，上半年，我國出口鋼材4358萬噸，同比增長31.3%；進(jìn)口鋼材374萬噸，同比下降35.2%。但鋼材出口價(jià)格同比下降。上半年，我國鋼材出口均價(jià)為每噸1075美元，同比下跌24.7%；進(jìn)口均價(jià)為每噸1718美元，同比上漲10.2%。
鋼材價(jià)格同比下降。據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，上半年，中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)平均值為113.21點(diǎn)，同比下降15.4%。上半年，CRU鋼材綜合價(jià)格指數(shù)平均為234.4點(diǎn)，同比下降24.5%。
進(jìn)口礦價(jià)處于較高水平。上半年,全國進(jìn)口鐵礦石5.76億噸，同比增加7.7%；進(jìn)口均價(jià)為每噸114.5美元，同比下降11.7%。盡管原燃料采購成本重心有所下移，但成本降幅小于鋼價(jià)降幅。
受此影響，上半年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入為3.19萬億元，同比下降5.56%，營業(yè)成本同比下降3.06%，收入降幅大于成本2.5個(gè)百分點(diǎn)；利潤總額330億元，同比下降68.8%。
“從鋼鐵生產(chǎn)與消費(fèi)總量看，供給強(qiáng)于需求，鋼材價(jià)格降幅大于成本降幅，不同區(qū)位、不同品種企業(yè)之間經(jīng)營分化持續(xù)，鋼鐵行業(yè)整體效益下滑明顯，經(jīng)營面臨較大挑戰(zhàn)?！弊T成旭表示。
預(yù)計(jì)全年鋼材消費(fèi)小幅下降
“展望下半年，隨著國家積極擴(kuò)大需求和激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力政策累積效應(yīng)的顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)制造業(yè)將保持平穩(wěn)發(fā)展；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將繼續(xù)發(fā)力；房地產(chǎn)行業(yè)下滑逐步趨穩(wěn)，需求將在減量后實(shí)現(xiàn)新的平衡。進(jìn)出口方面，考慮到前期接單情況及人民幣貶值影響，預(yù)計(jì)下半年鋼材出口量增幅將收窄，進(jìn)口量將保持低位?！弊T成旭說，整體來看，預(yù)計(jì)2023年鋼材消費(fèi)有小幅下降趨勢。
在譚成旭看來，鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)是保障行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行，行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵在實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)均衡。雖然目前市場的主要問題出在鋼鐵需求側(cè)，但現(xiàn)實(shí)解決方案在鋼鐵供給側(cè)。要在產(chǎn)能摸底調(diào)研的基礎(chǔ)上，研究創(chuàng)建適應(yīng)新發(fā)展環(huán)境的，既有能耗、碳排放政策約束又有行業(yè)自律、政府監(jiān)督的符合市場規(guī)律的產(chǎn)能治理新機(jī)制，加快推動(dòng)實(shí)施。
在資源安全保障方面，譚成旭強(qiáng)調(diào)，盡管目前鐵礦石價(jià)格高位回落，但仍屬高位運(yùn)行，企業(yè)經(jīng)營平穩(wěn)運(yùn)行帶來挑戰(zhàn)。鋼鐵行業(yè)要推進(jìn)實(shí)施“基石計(jì)劃”，籌劃“基石計(jì)劃”升級(jí)版，研究與鋼鐵生產(chǎn)低碳流程變革相匹配的資源保障體系建設(shè)，建立集“找礦、建設(shè)、運(yùn)營”為一體的全生命周期鐵礦石戰(zhàn)略保障機(jī)制。
綠色低碳發(fā)展也是鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)工作。上半年，鞍鋼下線全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼，其生產(chǎn)工藝可減碳50%以上；河鋼全球首例120萬噸氫冶金工程示范項(xiàng)目一期工程成功；八鋼高爐富氫碳循環(huán)技術(shù)商業(yè)化示范項(xiàng)目主體工程改造啟動(dòng)；首鋼實(shí)現(xiàn)降碳30%以上低碳汽車板鍍層產(chǎn)品批量生產(chǎn)……
譚成旭表示，上半年，鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)工序能效對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)正式發(fā)布。在此基礎(chǔ)上，要加快構(gòu)建能耗數(shù)據(jù)治理體系，提升碳排放統(tǒng)計(jì)核算能力，加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺(tái)的持續(xù)建設(shè)和規(guī)范管理，并鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)積極參與EPD評(píng)估，量化鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)境績效信息，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)的行業(yè)互認(rèn)和國際互認(rèn)。同時(shí)，持續(xù)跟蹤低碳共性技術(shù)項(xiàng)目進(jìn)展，動(dòng)態(tài)更新鋼鐵極致能效工程技術(shù)清單、能力清單和政策清單。結(jié)合國際市場對(duì)鋼鐵產(chǎn)品碳績效披露的新要求，開展“低碳排放鋼”標(biāo)準(zhǔn)研究。
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