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世界速讀:實(shí)名制兒童火車票按年齡購買 期待更多領(lǐng)域跟進(jìn)


【資料圖】

提供年齡證明不再成為問題,實(shí)行兒童優(yōu)惠票最大的障礙是政策慣性

全國鐵路從2023年1月1日起對兒童優(yōu)惠票實(shí)行實(shí)名制管理,憑兒童的有效身份證件購買兒童優(yōu)惠票,實(shí)名制購買兒童火車票將以6周歲和14周歲為分界線,不再按之前身高1.2米和1.5米為分界線。不滿6周歲的免票,6周歲至14周歲的購買優(yōu)惠票,14周歲以上的和成年人一樣購買全價(jià)票。

判斷一個(gè)人是否為兒童,年齡本來是唯一標(biāo)尺。只是過去給兒童辦理身份證的家庭不多,總帶著戶口本也累贅,由身高判斷簡便、一目了然??墒牵钏教嵘?,人的身高在不斷增長,2015年全國第五次兒童體格發(fā)育調(diào)查結(jié)果顯示,40年來5歲兒童的身高增長了8厘米以上。2020年,兒童平均身高又增長了1厘米。前幾年,有些地方把免票身高標(biāo)準(zhǔn)從1.1米提高到1.2米,后來又調(diào)整到1.3米。但仍有一部分身高超出均值的小朋友被不公平地?cái)r在門外。

為兒童提供年齡證明并不困難,很多家長為了出行方便給小朋友辦理了身份證。提供年齡證明不再成為問題,實(shí)行兒童優(yōu)惠票最大的障礙是政策慣性。其實(shí),交通運(yùn)輸部在2019年和2020年分別對公路、水路客運(yùn)領(lǐng)域進(jìn)行了票價(jià)優(yōu)待機(jī)制的改革,為兒童優(yōu)惠提供兼顧年齡和身高的雙軌制,到了2023年,雙軌制終于擴(kuò)容到了鐵路客運(yùn),這份新年禮物值得點(diǎn)贊。

可見,改變陳規(guī),非不能也。如今,鐵路終于順應(yīng)社會(huì)期待,扔掉了“老黃歷”。我們有理由期待,全國更多的景區(qū)、公園和公共交通工具也加入“年齡身高”雙軌制,讓這份新年禮物在更多的領(lǐng)域惠及未成年人。

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責(zé)任編輯:Rex_05

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