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世界首條高寒高鐵——哈爾濱至大連高鐵，12月1日開通運營10周年。10年來，哈大高鐵成功應對近600場風雪考驗，累計開行動車組列車73.9萬列，安全運送旅客6.7億人次，運營里程67117萬公里。
哈大高鐵全程921公里，沿線地處高寒地帶，冬季雨雪冰凍天氣頻發(fā)，冬夏最大溫差70余攝氏度。鐵路部門經(jīng)過多年自主探索創(chuàng)新，全面掌握了高寒高鐵的運營和維護技術(shù)，攻克了高寒地區(qū)鐵路的路基“凍脹”控制問題。
沈陽動車段技術(shù)支持中心主任唐云鵬說：“目前，哈大高鐵已形成了集基礎(chǔ)設(shè)施、移動設(shè)備、綜合檢測、防災減災、應急救援為一體的安全管理體系，建立了系統(tǒng)配套的高寒高鐵安全保障體系，填補了一項項世界高寒高鐵技術(shù)空白，確保了哈大高鐵的安全有序運營。”
哈大高鐵的開通還激活了“短途游”“周末游”等旅游項目潛力。中國鐵路沈陽局集團公司以哈大高鐵為依托，先后開行了“賞花專列”“趕海專列”“民族風情專列”等主題列車，充分滿足旅客出游需求。
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