共享單車品牌ofo及其創(chuàng)始人戴威再被追討,金額高達(dá)5.38億元。
12月1日,人民法院公告網(wǎng)公告顯示,浙江省杭州市中級(jí)人民法院向上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、立方靈動(dòng)(北京)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司公告送達(dá)借款合同糾紛案件起訴狀副本及開庭傳票。
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公告內(nèi)容顯示,該案原告為浙江天貓技術(shù)有限公司,請(qǐng)求法院判令:一、被告東峽大通(北京)管理咨詢有限公司立即支付原告借款本金及相應(yīng)利息共計(jì)5.38億余元;二、被告戴威承擔(dān)連帶清償責(zé)任;三、原告對(duì)上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司提供的動(dòng)產(chǎn)抵押物享有優(yōu)先受償權(quán)等;四、對(duì)立方靈動(dòng)(北京)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司提供的質(zhì)押物計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)享有優(yōu)先受償權(quán)等。
從公告來看,浙江天貓技術(shù)有限公司曾借給東峽大通(北京)管理咨詢有限公司本金5.165億元,利息約為2153.58萬元。
從對(duì)外公布共融資“20億美元”的明星企業(yè)到陷入資金困境,逐漸消失于大眾視野,ofo的境況令人唏噓。除了滴滴是ofo單一投資最大的股東外,阿里系的阿里巴巴也為ofo砸下3.4億美元,螞蟻金服砸下1.4億美元,成為ofo最為重量級(jí)的投資方。
阿里方面并未披露上述5.38億余元借款合同糾紛的來龍去脈,但從2019年法院曝光的其他案件裁定書來看,ofo運(yùn)營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司已無可執(zhí)行的財(cái)產(chǎn),名下無房產(chǎn)及土地使用權(quán)、無對(duì)外投資、無車輛,雖開設(shè)了銀行賬戶,但已被其他法院凍結(jié)或賬戶無余額。
天眼查App顯示,除運(yùn)營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司,上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、立方靈動(dòng)(北京)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司均是ofo的關(guān)聯(lián)公司。
據(jù)悉,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司的法定代表人陳正江是ofo前五號(hào)員工,于2014年加入ofo,曾是ofo中國區(qū)業(yè)務(wù)主要負(fù)責(zé)人之一。2018年,陳正江替代ofo創(chuàng)始人戴威,成為東峽大通(北京)管理咨詢有限公司的法定代表人,該公司100%控股股東為注冊(cè)在香港的OFO (HK) LIMITED。
上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的100%控股股東,同樣是注冊(cè)在香港的OFO (HK)LIMITED,該公司成立于2017年,是一家從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè),法定代表人是戴威。
立方靈動(dòng)(北京)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司則成立于2014年,是一家以從事互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)為主的企業(yè),法定代表人朱愛蓮,該公司由北京拜克洛克科技有限公司100%持股,北京拜克洛克科技有限公司是ofo運(yùn)營主體之一。
上述公司是否仍在運(yùn)營?
天眼查App顯示,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司、上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、立方靈動(dòng)(北京)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司均處于“存續(xù)”狀態(tài),但澎湃新聞?dòng)浾叻謩e撥打了上述企業(yè)電話,電話均無法接通。
截至目前,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司已有“限制消費(fèi)令”126次,成為失信被執(zhí)行人43次,未履行數(shù)量38次,未履行比例88.4%。2020年6月,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司被北京市豐臺(tái)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄,原因是通過登記的住所或者經(jīng)營場(chǎng)所無法聯(lián)系。
在全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司曾在2019年作為“被申請(qǐng)人”而出現(xiàn),申請(qǐng)人為天津飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司,但法院未予受理。
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