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央視大型工業(yè)紀錄片《智造中國》上線,首站為何選擇海爾?

8月7日,由中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心聯(lián)合工業(yè)和信息化部相關部門共同打造的大型工業(yè)紀錄片《智造中國》舉行了首映儀式,并于當天晚間黃金時間在央視財經(jīng)頻道(CCTV2)重磅推出。這部紀錄片共5集,是繼《大國重器》等之后,總臺財經(jīng)節(jié)目中心在工業(yè)紀錄片領域的又一精品力作,立體呈現(xiàn)中國制造業(yè)數(shù)字化轉型、智能化升級的進程,見證中國制造業(yè)正在發(fā)生的深刻變革,生動描繪中國式現(xiàn)代化的壯闊圖景。


(資料圖片僅供參考)

鏡頭之下,各行各業(yè)的企業(yè)干在實處、勇立潮頭。海爾成為紀錄片走進的第一家企業(yè),通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能完成一場讓“很多企業(yè)都望而卻步”的全球訂單,見證了海爾智造向大規(guī)模定制轉型的實踐,也反映出在卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能下中國智造探索出的創(chuàng)新發(fā)展之路。

引領的智造:從大規(guī)模制造到大規(guī)模定制

新一代信息技術與制造業(yè)深度融合,已經(jīng)引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革,我國制造業(yè)也從過去“有沒有”、“大不大”變成“好不好”、“強不強”,處在已基本實現(xiàn)工業(yè)化、向新型工業(yè)化邁進的重要階段。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在8月7日的大會致辭中表示,新一代信息技術蓬勃發(fā)展,并加速向制造業(yè)全鏈條、全流程滲透融合,世界各國紛紛將智能制造作為突破點,搶抓未來競爭主導權,我國正處于深入推進新型工業(yè)化、實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的重要關口,加快推進智能制造日益成為改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重要法寶,培育壯大新型產(chǎn)業(yè)的活力源泉,引領帶動經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要引擎。

近年來,中國智能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模一直保持增長趨勢,2022年破3萬億元,同比增長14.9%。同時,各地建設數(shù)字化車間和智能工廠近8000個,智能制造新場景、新方案、新模式不斷涌現(xiàn)。

大型工業(yè)紀錄片《智造中國》的上映,讓人們跟隨鏡頭走進中國智能制造示范工廠,在記錄這一場影響中國產(chǎn)業(yè)格局、全球產(chǎn)業(yè)鏈分工的重大變革的同時,也看到了中國企業(yè)探索踐行智能制造的生動鮮活故事。

泰國一家高端家電零售企業(yè)下了一個特殊的訂單,只提出兩個要求,一款與眾不同的洗衣機,4個月交貨,首批只訂500臺。

訂單這么小,要求還如此苛刻,很多企業(yè)都望而卻步,但海爾迅速接下了訂單。遠在青島的工廠,各個單元開始在平臺上紛紛響應。設計團隊在大數(shù)據(jù)平臺上分析東南亞家庭的生活習慣,捕捉到三個關鍵詞:夏涼被、10公斤以上、深色,只用了30天,就確定了新款洗衣機的設計。最終首批訂單提前下線,售價超過當?shù)鼐鶅r的三倍。

正是這種“人無我能”的底氣,讓海爾成為《智造中國》鏡頭下唯一的行業(yè)企業(yè)。

看似只是一個訂單的響應,背后卻是大規(guī)模制造向大規(guī)模定制的轉型。海爾從2005年就開始探索,到2012年建成第一個互聯(lián)工廠,再到現(xiàn)在坐擁6座“燈塔工廠”和1座“可持續(xù)燈塔工廠”,成為中國率先探索大規(guī)模制造到大規(guī)模定制轉型的企業(yè),打破了傳統(tǒng)制造業(yè)必須批量化生產(chǎn)的瓶頸。

現(xiàn)在,在海爾青島洗衣機互聯(lián)工廠的生產(chǎn)線上,可以同時生產(chǎn)136種不同型號的洗衣機,迷你款的內筒徑只有345毫米,而最大的筒徑超過600毫米,平均18秒鐘就有一臺洗衣機下線。

作為中國最早一批探索智能制造的企業(yè),海爾的創(chuàng)新實踐并不是第一次被“看見”,去年工信部公示首批國家級“數(shù)字領航”示范名單中,海爾位居30家企業(yè)榜首,成為數(shù)字領航企業(yè)的標桿。

創(chuàng)新的模式:從“聽企業(yè)的”到“聽用戶的”

在《智造中國》所記錄的智能工廠里,出現(xiàn)最少的就是人,但如果對于智能制造的理解還停留在“機器換人”的層面,則極容易忽略中國智造發(fā)展的本質。

業(yè)內人士指出,實現(xiàn)智造升級,考驗的絕不僅是企業(yè)的技術能力,還有管理等各方面的軟實力,不是依靠引入一兩項先進設備就能解決,不能僅僅局限于對生產(chǎn)層面的關注,更需要全面發(fā)揮人的價值。

就像紀錄片中提到的:在海爾,不管是誰,是否和這個問題有關,是否和這個崗位有關,都可以去搶單去解決,這樣就相當于整個問題就開源了。直面用戶,這是海爾探索的人單合一模式帶來的魅力,而開源的結果就是實現(xiàn)人的價值最大化,這與海爾發(fā)展的主線不謀而合,“人”是一切價值的源泉。

透過泰國訂單可以看到,海爾以用戶為導向建立的互聯(lián)工廠,讓每個員工成為創(chuàng)新的主體。在這個新的組織里,用戶和利益攸關方可以全流程參與到企業(yè)每一個環(huán)節(jié),企業(yè)每個環(huán)節(jié)可以與他們直接對話。同時,海爾互聯(lián)工廠模式消除了中間環(huán)節(jié),實現(xiàn)了用戶、企業(yè)和利益攸關方的有機融合,這種模式創(chuàng)新正是中國制造企業(yè)變革的核心。

海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰在高質量發(fā)展與先進制造大會的主旨演講中提到,“推動產(chǎn)業(yè)技術變革,要以智能化重塑制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)。在未來,所有的行業(yè)都是最聰明的人加上機器,你要與機器合作,而不是對抗”。因此,海爾互聯(lián)工廠包含著對智能制造的深刻理解,并非簡單的“機器換人”,而是全系統(tǒng)、全流程顛覆整個制造體系,它代表的不再僅僅是一個工廠的轉型,而是創(chuàng)造了一個新的生態(tài)系統(tǒng)。

此次《智造中國》紀錄片聚焦海爾這一前沿實踐,正是展現(xiàn)了其與很多制造企業(yè)的智能化升級不同,海爾的智造之路不僅是一種智能化改造,更是一種管理先行的自我顛覆,這在一定程度上也折射出中國智造尋求突破的新路徑。

進化的生態(tài):從企業(yè)自身變革到賦能千行百業(yè)

不局限在單個行業(yè),我國數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合創(chuàng)新,正在推動生產(chǎn)方式、企業(yè)形態(tài)和發(fā)展模式發(fā)生根本性變革。

周云杰認為,第四次工業(yè)革命讓制造的內涵發(fā)生了變化,從企業(yè)內部到企業(yè)外部,一直延伸到全社會。

因此,紀錄片展示的以海爾為代表的中國企業(yè)在智造上的創(chuàng)新實踐,只是中國智造的冰山一角,讓整個經(jīng)濟社會進入新的生命周期才是具有中國特色的智造之路。

海爾基于近40年制造經(jīng)驗,于2017年首創(chuàng)了以大規(guī)模個性化定制為核心、引入用戶全流程參與體驗的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,賦能多個行業(yè)數(shù)字化轉型升級。卡奧斯將新型工業(yè)化發(fā)展理念運用到具體實踐中,從海爾的制造基因里提煉出工業(yè)生產(chǎn)的基礎規(guī)律,實現(xiàn)生產(chǎn)要素跨行業(yè)、跨領域高效配置,并在助力城市數(shù)字經(jīng)濟化轉型探索上實現(xiàn)創(chuàng)新引領。

在企業(yè)端,卡奧斯通過“低成本、快部署、易運維和強安全”的輕量化應用和定制化解決方案,滿足“千企千面”需求??蹬伤乖仁菫榘闹薹寇嚱?jīng)銷商代工的中小企業(yè),針對產(chǎn)品同質化、成本高、周期長、研發(fā)能力弱等痛點,卡奧斯為其先后提供了轉型咨詢、精益化改造、大規(guī)模定制模式轉型,幫助其鏈接生態(tài)資源、改變經(jīng)營模式,使其采購成本下降7.3%,交付周期縮短43%,營收增加近5倍,利潤也實現(xiàn)高速增長,成為房車出行生態(tài)運營商。

目前,卡奧斯已鏈接企業(yè)90萬家、服務企業(yè)8萬多家,“1+N+X”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能模式“青島能突破、山東能推廣、全國能借鑒”,其中,2022年在青島,卡奧斯賦能企業(yè)4500多家,新增產(chǎn)值300多億元。

周云杰認為,產(chǎn)業(yè)變革不僅取決于技術本身,更在于其應用能否產(chǎn)生社會價值。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)的發(fā)展插上翅膀,但飛向何方更為重要,以人為本,創(chuàng)造高品質美好生活,是產(chǎn)業(yè)變革的根基,也是時代的使命。

從制造到智造,一字之變,變出的是中國制造業(yè)轉型升級的澎湃動能。未來,中國智造將走向何方,海爾等智造中國的先鋒代表,將在智造升級探索中生動演繹。更多的中國制造企業(yè)將共同參與進來,為推動新型工業(yè)化、加速建設制造強國培育新優(yōu)勢、激發(fā)新動能,走出一條有中國特色的轉型之路。

閃電新聞記者 周迎春 報道

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