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【太平洋汽車 新車頻道】繼Cupra Born之后，西雅特旗下高性能品牌Cupra近日發(fā)表了第二款純電動車——Tavascan（詢底價|查參配），該車亦是品牌首款純電SUV。新車與大眾ID.5、斯柯達EnyaqCoupeiV和奧迪Q4 e-tronSportback同享MEB純電平臺，不同的是，Cupra Tavascan(圖片)經由西雅特在西班牙巴塞隆納的工作室所設計和開發(fā)，是一款以情感和駕駛為導向的SUV，設計上比同集團同平臺車型都要前衛(wèi)夸張不少。
在外觀設計上，Cupra Tavascan導入Cupra品牌較為銳利的線條設計，巨大的黑化前臉飾板幾乎占據(jù)整個車頭，并結合導流的曲線營造出相當侵略性的風格。頭燈部分則選用大量的三角形元素，搭配犀利的燈組造型整體辨識度相當出色。
新車為轎跑SUV形態(tài)，側面并沒有注入過多復雜的裝飾套件，反而用極富立體感的腰線雕刻出光影豐富的外立面，配搭造型奇特的低風阻雙色輪轂更顯前衛(wèi)。而車尾的貫穿式尾燈則與三角盾型般的品牌LOGO融為一體，并在燈腔內部同樣嵌入三角形元素。CupraTavascan的車身尺碼長寬高分別為4,644mm x 1,861mm x 1,597mm，軸距為2,766mm，車身長和寬度略大于大眾ID.5，高度則略有降低。
進到車內，Cupra Tavascan恍如將把一款概念車照進現(xiàn)實。中控臺以T字為主體，但銀灰色的外殼和空調出風口都相當纖細，并配有三幅式多功能運動方向盤，及巨大的15英寸多媒體觸控螢幕，內嵌最新開發(fā)的Human人機界面(HMI) 。
為了點燃車廂的戰(zhàn)斗格調，新車還有桶形運動座椅，原廠也強調車內乘坐空間亦經過優(yōu)化，后行李廂總計有540公升的空間，較Q4 e-tron Sportback出色，不過略遜于ID.5 和Enyaq Coupe iV。
動力方面，新車提供兩款不同等級的輸出，入門車型為單電機布局，最大馬力為281hp、峰值扭力335N·m，而高端型號Tavascan VZ車型則采用雙電機布局，綜合輸出提升至335hp、峰值扭力為679N·m，可在5.6s內從靜止狀態(tài)加速到每小時100公里。電池部分全車系搭載77kWh鋰離子電池組，單電機車型續(xù)航里程可達550公里(WLTP)、四輪驅動車型則為520公里。充電表現(xiàn)上，新車使用至少135kW的直流快速充電器，原廠稱可在30分鐘內將電量從10%充至80%，最短可于7分鐘內增加至少62英里（約100公里）的續(xù)航里程。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）
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