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【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】隨著新能源汽車的普及，市場(chǎng)份額一直不大的MPV，也迎來了自己的春天。越來越多的車企在加速布局，各品牌各級(jí)別的純電 MPV 也層出不窮。而海馬汽車同樣帶來了旗下純電動(dòng)七座 MPV —海馬 7X-E，新車配備寧德時(shí)代 NP 技術(shù)三元鋰電池模組，CLTC 續(xù)航里程 510km。實(shí)際上你也可以簡(jiǎn)單理解為海馬7X 的純電版，新車同樣延續(xù)了海馬7X 的口碑和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，那么海馬 7X-E 在全新的動(dòng)力架構(gòu)下給我們帶來了哪些新體驗(yàn)？下面我們來試駕體驗(yàn)一番。
駕駛：起步輕快，舒適為主海馬 7X-E 共推 3 款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為 21.98-25.98 萬元。動(dòng)力方面，海馬 7X-E 搭載寧德時(shí)代 NP 技術(shù)三元鋰電池模組，電動(dòng)機(jī)總功率為 150KW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為 340N.m，匹配固定齒比變速箱。
另外，海馬 7X-E 支持 SOC 快充模式，電量從 30% 充至 80% 僅需 27 分鐘，續(xù)航里程為 510km，基本上能滿足大部分用戶的需求了。此外，海馬 7X-E 支持 220V 汽車對(duì)外供電功能，可支持戶外露營(yíng)、小冰箱、供電等戶外所需，外出旅行十分方便。
海馬 7X-E 雖然看起來很笨重，實(shí)際駕駛起來身輕如燕。起步提速非常輕快的，電機(jī)輸出非常柔順線性，整體以舒適體驗(yàn)為主。就算滿載狀態(tài)下，即便是重踩下油門，車內(nèi)乘客都都不會(huì)覺得突兀，這一點(diǎn)非常友好。另外，加速電門踏板的回饋屬于輕柔型，就算是女生開起來也不費(fèi)力。海馬 7X-E 有四種駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地模式。日常使用，NORMAL 標(biāo)準(zhǔn)模式就夠了，起步時(shí)動(dòng)力響雖然也很積極，但深踩加速踏板，就能感受到一定的推動(dòng)力。電機(jī)輸出的平順性就不用多介紹了，持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力讓其在市區(qū)內(nèi)一般道路超車都不需要耗費(fèi)太多力氣。向手感方面相對(duì)輕盈，有虛位但在可接受范圍內(nèi)。很適合在城市路況上使用，輕巧的轉(zhuǎn)向力度能讓你在應(yīng)對(duì)掉頭或移車入庫(kù)時(shí)更輕松自如。而剎車腳感前中段反饋很清晰，在后段的制動(dòng)力由于車重的原因有些偏軟，需要深踩踏板才行，新手需要一定的適應(yīng)時(shí)間。懸架方面，海馬 7X-E 采用了前麥弗遜+ 后多連桿獨(dú)立懸架，充分考慮到了車內(nèi)的舒適性。事實(shí)上，對(duì)于 MPV 來說，由于軸距過長(zhǎng)、且重心較高，在走非鋪裝路面時(shí)，后排多多少少都會(huì)有一些拋跳感。而對(duì)于海馬 7X-E 來說，如果把車速控制在合理的范圍內(nèi)，特別是過坑洼路段和減速帶時(shí)稍微慢點(diǎn)兒，其實(shí)它的整體舒適性還是有保障的。整體來看，海馬 7X-E 開起來一點(diǎn)也不笨重，動(dòng)力充沛滿足日常使用不是問題，并且它還擁有不錯(cuò)的底盤舒適性以及隔音表現(xiàn)，這些特點(diǎn)疊加在一起，使得這款車比較好駕馭，就算是橫向?qū)Ρ绕渌?jìng)品車型，海馬 7X-E 都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。外觀：時(shí)尚動(dòng)感，辨識(shí)度高
外觀設(shè)計(jì)方面，海馬 7X-E 整體造型基于現(xiàn)款海馬7X 打造而來，運(yùn)用了 " 游艇主題 " 和海洋元素，并在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整以提升辨識(shí)度。海馬7X-E 采用封閉式前臉，視覺效果更加簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，同時(shí)也進(jìn)一步表明它純電動(dòng)車型的身份。在車身顏色上，海馬 7X-E 為用戶提供沙灘白、波光銀、礁石灰、晴空藍(lán)、深海藍(lán) 5 種顏色。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，居家范十足內(nèi)飾方面，海馬 7X-E 以居家的溫馨和科技感為主，氛圍輕松，大量的皮質(zhì)包裹增加了內(nèi)飾質(zhì)感和檔次。車內(nèi)最搶眼的莫過于雙 12.3 英寸儀表盤和中控屏，除了進(jìn)一步提升車內(nèi)的科技感，也迎合時(shí)下年輕家庭消費(fèi)的用車習(xí)慣。
海馬 7X-E 配備了跟百度聯(lián)合開發(fā)的記憶泊車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn) APA 自動(dòng)泊車 +RPA 遙控泊車 +HAVP 記憶泊車輔助駕駛功能。記憶泊車可實(shí)現(xiàn) 150m 距離泊入或召喚泊出，可記憶 6 條泊車路線；RPA 遙控泊車可使用手機(jī)一鍵泊車，輕松化解 " 車停進(jìn)去了，人出不來 " 的尷尬。其他配置方面，海馬 7X-E 還配備 IACC 智能巡航、AEB 自動(dòng)剎車、遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)互控、兒童監(jiān)護(hù)影像系統(tǒng)、540 ° 超清全景影像系統(tǒng)、智能充放電管理等。空間大且靈活多變
大空間和舒適性作為MPV的精髓所在，海馬 7X-E 深諳其道，整車尺寸 4815/1874/1720mm，軸距達(dá)到 2860mm。2+2+3 座椅布局靈活多變。第一排座椅放倒與第二排座椅銜接成沙發(fā)，打造 165 ° 暢躺模式。
第三排通過平整中央過道進(jìn)出，可以輕松坐下三個(gè)成年人。其行李艙空間進(jìn)深 420mm，滿員狀態(tài)下也可以輕松放下 2 個(gè) 24 寸和 1 個(gè) 20 寸行李箱，從容應(yīng)對(duì)各種出行需求。全文總結(jié)海馬7X-E 除了在公務(wù)車出行、租賃出行、網(wǎng)約出行等具備優(yōu)勢(shì)外。作為一款純電動(dòng)七座車，它的動(dòng)力表現(xiàn)、行駛品質(zhì)和空間舒適性等方面都表現(xiàn)得十分均衡，特別是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、科技配置方面也緊跟年輕一代的潮流步伐，加上 510km 的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，有望成為海馬汽車的又一爆款產(chǎn)品。如果您想入手一款既適合商務(wù)出行又適合家庭使用的純電 MPV，海馬7X-E 是值得關(guān)注的好產(chǎn)品。
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