前言
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，國(guó)民的生活水平正在飛速提高，這也促使了私家車(chē)數(shù)量的激增。相較十年前，擁有一輛車(chē)已經(jīng)不再是身份地位的象征，而是變成了大眾日常生活中必不可少的載具。人們經(jīng)常會(huì)開(kāi)玩笑說(shuō)“現(xiàn)在誰(shuí)都有車(chē)了”。
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不過(guò)，買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難。汽車(chē)的高保養(yǎng)成本和日益嚴(yán)峻的交通管理規(guī)定不斷考驗(yàn)著車(chē)主們。有些人買(mǎi)了一輛新車(chē)卻沒(méi)能堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致車(chē)況迅速惡化。在這種情況下，將來(lái)的修車(chē)費(fèi)用會(huì)極度昂貴，而費(fèi)用巨大就讓很多車(chē)主退縮了。
還有些車(chē)子因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題需要經(jīng)常修理，給車(chē)主帶來(lái)極大的不便與困擾。就像最近發(fā)生的一件事情，有個(gè)男人的新車(chē)行駛了二十萬(wàn)公里，然而卻在一年之內(nèi)就“報(bào)廢”了。車(chē)店卻表示：未熄火，不賠錢(qián)，這是什么情況呢？
一、新車(chē)一年行駛二十萬(wàn)公里
如今，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了時(shí)代的潮流，越來(lái)越多的車(chē)迷們，也開(kāi)始選擇購(gòu)買(mǎi)這種環(huán)保型的汽車(chē)。不僅如此，國(guó)家也在大力倡導(dǎo)，各大省、市、自治區(qū)也相繼推出了一系列的補(bǔ)貼政策。
新能源汽車(chē)相比傳統(tǒng)燃料車(chē)，其優(yōu)勢(shì)顯然是非常明顯的，不僅可以有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，而且還可以大大降低消費(fèi)者的使用成本。隨著城市交通的不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)也逐漸成為了現(xiàn)代生活中出行的首選方式。
孫先生是一名擁有環(huán)保意識(shí)的車(chē)主。為了支持新能源汽車(chē)，他購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源車(chē)，但很快他就遭到了不幸的遭遇。在購(gòu)車(chē)一年后的第一次保修時(shí)，4S店卻不給孫先生維修的服務(wù)，他驚訝不已。
孫先生與4S店進(jìn)行了溝通，才得知這一切的原因，原來(lái)是孫先生在僅僅一年多的時(shí)間里駕駛汽車(chē)行駛了超過(guò)兩千萬(wàn)公里，而車(chē)子的配件都已經(jīng)被損壞了，甚至已經(jīng)不得不面臨著報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。
不僅如此，孫先生還發(fā)現(xiàn)自己新能源汽車(chē)的電池性能也出現(xiàn)了大幅度下降，這讓他更加的困惑，因?yàn)樵谫?gòu)車(chē)時(shí)，4S店明確承諾，電池的三電終生保修。
在求證時(shí)，4S店拿出了孫先生當(dāng)初購(gòu)車(chē)的合同，上面明確寫(xiě)有：“終生保修的前提條件是，第一年的行駛里程不能超過(guò)三千五百公里?！倍鴮O先生的這輛車(chē)明顯超出了這一標(biāo)準(zhǔn)。因此，4S店拒絕了孫先生的維修輔助請(qǐng)求。
二、4S店拒不賠付
過(guò)法庭調(diào)解員的調(diào)解，孫先生與4S店之間的糾紛漸漸得到了解決。原來(lái)，孫先生在購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)，曾向銷(xiāo)售顧問(wèn)表明了他需要一輛能夠在城市里代步的車(chē)輛，而銷(xiāo)售顧問(wèn)也按照其要求推薦了這輛車(chē)。
然而，由于孫先生每天都要跑很多路，因此車(chē)輛的行駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了正常的20萬(wàn)公里。這對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常巨大的損失。4S店經(jīng)理表示：“當(dāng)時(shí)我們確實(shí)按照孫先生的要求推薦了這輛車(chē)，孫先生也是自愿購(gòu)買(mǎi)的，并沒(méi)有強(qiáng)制要求我們推薦這輛車(chē)?！?/p>
同時(shí)，4S店還拿出了當(dāng)初的購(gòu)車(chē)合同和孫先生簽署的三電終生保修合同，這些證據(jù)也證明了4S店并沒(méi)有欺騙孫先生。
然而，目前的情況是孫先生的汽車(chē)已經(jīng)不符合4S店的終生維修條件，所以孫先生如果想維修車(chē)輛，必須自掏腰包。雖然孫先生對(duì)此感到非常不滿，但是法院最終的判決是支持4S店駁回孫先生的維修申請(qǐng)。
面對(duì)這個(gè)結(jié)果，孫先生只能選擇在4S店里花費(fèi)一大筆錢(qián)進(jìn)行維修。不過(guò)，由于他自己的操作不當(dāng)，車(chē)輛還是受到了很大的損壞。4S店經(jīng)理表示：“每年200,000公里的行駛里程對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)太多了，這輛車(chē)開(kāi)著都不會(huì)?！，F(xiàn)在它已經(jīng)快報(bào)廢了，如果再這樣下去，恐怕用不了多久它就得廢棄了?！?/p>
三、若干思考
孫先生的汽車(chē)維修事故提醒了許多人，包括汽車(chē)選擇和使用的注意事項(xiàng)。選購(gòu)汽車(chē)不僅要選擇適合自己的款式，還要注意汽車(chē)的保養(yǎng)。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)定是非常重要的，例如要及時(shí)充電、盡量避免快速充電，在使用后備插頭充電時(shí)要做好接地工作，以防止電池被損壞。
對(duì)于新能源電車(chē)的車(chē)主而言，需要注意電車(chē)與油罐車(chē)的區(qū)別，特別是在冬季，電車(chē)的耗電量要比油罐車(chē)低很多。使用時(shí)應(yīng)該提前預(yù)充電，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行充電。一些新能源汽車(chē)的車(chē)主還建議，在雨天駕駛時(shí)，應(yīng)該打開(kāi)前擋風(fēng)的除霧功能，以保證駕駛的安全。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述，新能源汽車(chē)是城市交通的首選，但對(duì)于需要長(zhǎng)途旅行的車(chē)主，需要提前計(jì)算路程，并及時(shí)安排充電，注意沿途是否有充電裝置，以確保旅行的暢通。
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責(zé)任編輯：Rex_22
