今年上半年，受下游汽車市場需求回暖、海外貿易需求旺盛、原料成本下降等因素影響，輪胎行業(yè)整體呈現(xiàn)恢復向好態(tài)勢，上半年業(yè)績普遍向好。例如，玲瓏輪胎今年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤5.61億元，同比增長406.61%；三角輪胎實現(xiàn)歸母凈利潤達6.1億元，同比增長180%，創(chuàng)歷史新高。
卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師陳晴晴對《證券日報》記者表示，“今年以來，由于原料價格下滑至相對低位，輪胎企業(yè)利潤較好，輪胎產業(yè)鏈利潤更多集中在輪胎生產企業(yè)環(huán)節(jié)?！?/p>
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今年以來，輪胎行業(yè)產銷兩旺。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2023年1月份至6月份橡膠輪胎外胎產量為4.75億條，同比增長13.9%。三角輪胎相關負責人對《證券日報》記者介紹，公司上半年國內市場銷量同比增長21%，其中，商用車胎和乘用車胎替換市場銷量增長27%以上，配套市場銷量增長10%以上。
整體來看，上半年輪胎行業(yè)的外貿出口表現(xiàn)較為亮眼。玲瓏輪胎表示，上半年，隨著海運費的回落以及運力供應得到保障，海外需求向好，輪胎出口回暖。三角輪胎前述負責人介紹，公司50%以上的產品銷往國際市場，上半年公司發(fā)揮在海外市場的品牌優(yōu)勢，推動外貿銷量同比增長23%。
需求端的另外一大支撐因素則是新能源汽車的強勁發(fā)展。玲瓏輪胎方面表示，隨著新能源汽車產量迅速提升，新能源汽車輪胎為輪胎市場帶來新的增長點，給輪胎行業(yè)帶來了換道超車的機會。
記者注意到，多家輪胎產業(yè)鏈公司在半年報中把發(fā)展適配新能源汽車的綠色輪胎、加大研發(fā)投入進行產品迭代升級作為今后一段時間的發(fā)展方向。
除了需求端的恢復向暖，成本端價格的下降也是輪胎行業(yè)利潤實現(xiàn)較快增長的重要因素，而產業(yè)鏈上游的利潤表現(xiàn)則因各自原料的波動情況形成了分化。
輪胎產業(yè)的上游產業(yè)鏈由天然橡膠、合成橡膠、骨架材料、炭黑、橡膠助劑等原材料供應商構成。其中，今年上半年炭黑價格一路走低，同時天然橡膠、順丁橡膠和丁苯橡膠價格均呈下滑趨勢，再加上橡膠輔料價格也逐漸走低，使得相關企業(yè)短期業(yè)績承壓。
東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，炭黑行業(yè)6家A股上市公司上半年業(yè)績均呈現(xiàn)不同幅度下滑，其中2家公司出現(xiàn)虧損；橡膠助劑頭部企業(yè)陽谷華泰也因為原材料價格下滑導致產品價格下降，影響了公司當期利潤。
不過，橡膠骨架材料相關企業(yè)業(yè)績企穩(wěn)回暖。行業(yè)頭部企業(yè)大業(yè)股份上半年實現(xiàn)扭虧為盈。公司董秘牛海平對《證券日報》記者表示，隨著下游輪胎行業(yè)需求釋放，骨架材料主要產品產量及出口均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，加上主要原材料盤條采購價格和部分能源價格回落，使得行業(yè)盈利狀況得到好轉。
對于接下來的行業(yè)發(fā)展，產業(yè)鏈多數(shù)公司大都持謹慎樂觀態(tài)度，認為隨著多項促消費政策接續(xù)推出、協(xié)同發(fā)力，2023年下半年汽車及輪胎產業(yè)有望保持穩(wěn)定向好態(tài)勢。
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責任編輯：Rex_31
