受貿(mào)易局勢趨暖推動，周一美股三大指數(shù)集體收高，標普500指數(shù)及納指雙雙創(chuàng)下歷史新高。標普500指數(shù)上漲0.7%，收于3288.13點;在特斯拉股價拉動下，納斯達克綜合指數(shù)大漲1%至9273.93點。道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲83.28點，漲幅0.3%，至28907.05點。
特斯拉股價仍有20%以上溢價
高盛和思科各自上漲逾1%，領(lǐng)漲道指?？萍?、房地產(chǎn)和材料板塊均漲逾1.3%，領(lǐng)漲標普500指數(shù)。特斯拉大漲近10%至524.8美元，此前奧本海默的分析師將其股票目標價從385美元上調(diào)至612美元，這意味著特斯拉的股價較上周五的收盤價仍有20%以上的溢價，這也是迄今為止華爾街主要分析師中最為看好特斯拉未來走勢的。特斯拉股價在過去一年中已累計上漲了約44%。蘋果股價也上漲了2.1%至316.96美元創(chuàng)下歷史新高。
股市漲勢重新啟動
翠貝卡交易集團CEO弗羅姆赫茲(Christian Fromhertz)表示：“隨著中美貿(mào)易第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議的簽署，事情正朝著正確的方向前進，股市也因此展露了積極情緒。”
由于投資者對美伊緊張局勢升級的擔憂逐漸消退，油價下跌，石油價格的下跌緩解了短期內(nèi)能源成本快速上漲的擔憂，主要股指從上周便開始漲勢。
阿爾派宏觀的策略師在一份報告中指出，伊朗指揮官的身亡幾乎成為上周主要的新聞頭條和焦點，而金融市場也為事情的惡化做好了準備。但是這次危機卻迅速解除，股票的攀升再度啟動。 投資者開始展望本周開啟的四季度美股企業(yè)盈利季?；ㄆ旒瘓F和摩根大通將率先公布財報。但是市場對這次盈利季的期望很低，數(shù)據(jù)機構(gòu)FactSet預計，標普500指數(shù)第四季度的收益料將下降2%。如果這一估計成立，那標普500指數(shù)將連續(xù)第四個季度盈利出現(xiàn)下降。
美聯(lián)儲觀點
另一方面，波士頓聯(lián)邦儲主席羅森格倫(Eric Rosengren)周一發(fā)表講話稱，鑒于美國經(jīng)濟前景“相對樂觀”，他認為美聯(lián)儲無需進一步調(diào)整利率。他預計2020年美國勞動力市場繼續(xù)趨緊，通脹率將回到2%的目標，而2020年GDP增 長預測約為2%。這幾乎是“最理想的”結(jié)果，將使美國GDP達到或超過潛在增長率。
但羅森格倫也警告稱，由于美聯(lián)儲在2019年進行了三次降息，美國經(jīng)濟可能會出現(xiàn)“比預期更快”的增長。羅森格倫反對這三次降息，他表示擔心降息會加速造成物價壓力。按核心個人消費支出衡量，11月份通脹率約為1.6%，遠低于美聯(lián)儲2%的政策目標。薪資壓力近來有所緩解，最新數(shù)據(jù)顯示，12月當月平均時薪增長了2.9%。羅森格倫仍然認為過去幾年的工資增長呈上升趨勢，并表示12月份的非農(nóng)就業(yè)報告“有點反常”。
羅森格倫補充說道，在美聯(lián)儲歷史上，利率和失業(yè)率(目前處于3.5%的50年低點)低于決策者的預估目標這種情況“相對較少”。他擔心，經(jīng)濟過熱可能會讓企業(yè)競相提高薪資來搶奪工人，這最終將促使企業(yè)提高商品和服務的價格。
歐洲股市走勢低迷
相比之下，周一歐洲股市表現(xiàn)則較為低迷，泛歐斯托克600指數(shù)收盤下跌0.18%，汽車板塊下跌近1%領(lǐng)跌大盤，而科技和公用事業(yè)板塊上漲0.34%。
英國富時100指數(shù)收盤小幅漲0.39%，報7617.6點;法國CAC40指數(shù)跌0.02%，報6036.1點。德國DAX指數(shù)跌0.24%，報13451.5點;
NMC 醫(yī)療下跌2.9%，彭農(nóng)集團股價上漲6%。塔洛石油公司上漲了5.8%，此前BMO將其股票評級提高至“跑贏大盤”并提高了價格目標。
英鎊兌美元跌破1.30美元至兩周低點，此前英國央行的貨幣政策委員會成員弗利格(Gertjan Vlieghe)表示，如果即將公布的數(shù)據(jù)未能顯示英國經(jīng)濟反彈，他可能會投票通過降息。
美伊沖突趨緩，油價跌逾1%
隨著中東緊張局勢緩和，油價周一跌逾1%，加上冬季取暖用油的需求疲弱，令油價進一步承壓。布倫特原油期貨下跌78美分，跌幅1.2%，收于每桶64.20美元，而WTI原油下跌1.6%，或96美分，收于58.08美元，為一個月以來的最低收盤價。
OPIS能源分析負責人克洛扎(Tom Kloza)認為：“美國煉油廠的煉油利潤微薄，使原油價格下跌，特別是由于冬季取暖油的需求下滑令供應商感到失望，汽油利潤率也有所下降。取暖油的需求在冬季中本應表現(xiàn)最好，但現(xiàn)在來看卻表現(xiàn)差勁，低迷需求也壓制了原油價格。如果煉油廠繼續(xù)虧損或僅僅保持收支平衡，那么油價就很難上漲。”
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責任編輯：Rex_01
