自動駕駛系統(tǒng)(Autopilot)是美國電動車制造商特斯拉公司的差異化優(yōu)勢和賣點,馬斯克甚至準備利用自動駕駛的特斯拉電動車,推出無人出租車服務。
據(jù)外媒最新消息,馬斯克7月17日表示,自8月16日起,特斯拉自動駕駛系統(tǒng)“全自動駕駛”選配功能的價格將上漲1000美元。
據(jù)國外媒體報道,五月份,特斯拉公司剛剛對全自動駕駛選配進行了一次漲價,從5000美元上漲到了6000美元。
目前,如果消費者在購買汽車時選擇全自動駕駛升級包(以后才能通過軟件升級交付給車主),那么選配價格為6000美元,但如果他們在提到新車再決定購買全自動駕駛選配,則需要8000美元。目前尚不清楚馬斯克是否指的是提高這兩項服務的價格,特斯拉也沒有立即回應置評請求。
今年早些時候,特斯拉重啟了“全自動駕駛”計劃,此前該公司曾在2018年底擱置了這一計劃,原因是外界批評該公司過度營銷汽車的自動駕駛功能。
但應該注意的是,迄今為止,特斯拉的汽車仍然無法全自動駕駛。馬斯克曾表示,公司將在2019年底前實現(xiàn)這一目標。
今年早些時候在特斯拉公司的投資者大會上,馬斯克對外展示了特斯拉將用來完成這項艱巨任務的定制芯片,不過他以錯過最后期限而聞名。如今,全自動駕駛功能推出的時間,已經(jīng)被推遲到了明年。
周二在推特網(wǎng)站上,馬斯克發(fā)帖稱,正如過去所說的那樣,每隔幾個月,特斯拉全自動駕駛選配的價格將會繼續(xù)漲價,早買的消費者將早受益。隨后,馬斯克公布了8月16日繼續(xù)進行漲價的消息。
就目前的駕駛員輔助系統(tǒng)而言,特斯拉自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)具備了相當?shù)哪芰?。如果客戶選擇更昂貴的全自動駕駛功能,系統(tǒng)可以保持特斯拉電動車在車道中間,自動變換車道,甚至處理高速公路進出,另外車主無需把手放在方向盤上,車輛將自動完成從住所到公司的駕駛過程。
馬斯克將自動駕駛視為特斯拉電動車的重大賣點。他之前甚至嘲諷稱,如果現(xiàn)在購買沒有自動駕駛能力的汽車,和傳統(tǒng)的騎馬沒有什么區(qū)別。
本周二,特斯拉公司剛剛對電動車生產(chǎn)線進行了一次大規(guī)模調整,三款車型的一些版本被取消,有的車型降價,也有的車型入門價格進一步提升,一些功能從選配改成了標配。
在自動駕駛技術的研發(fā)上,特斯拉公司和其他同行采取了截然不同的辦法。特斯拉并未在加州等地的社會道路上進行自動駕駛汽車的測試,而是通過現(xiàn)有車主成千上萬輛電動車進行某種“影子測試”,積累人工智能大數(shù)據(jù),不斷提升駕駛技術。
每隔一段時間,特斯拉自動駕駛系統(tǒng)將會推出一些更新更酷的駕駛功能,比如之前讓變道過程變得更加流暢,支持高速公路匝道駕駛,也可以讓車輛從停車場停車位開出,自動行駛到車主跟前。
需要指出的是,特斯拉所稱的全自動駕駛并不是自動駕駛行業(yè)嚴格的四級或者五級自動駕駛概念。明年該公司推出的全自動駕駛,在道路環(huán)境方面是否能夠做到全天候支持,還是個未知數(shù)。(騰訊科技審校/承曦)
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