在國產大飛機C919投入運營之前，國產支線飛機ARJ21已經率先投入商業(yè)運營。7月21日，承擔中國大型客機研制并統(tǒng)籌干線和支線飛機發(fā)展的中國商用飛機有限責任公司宣布ARJ21客機載客正式突破100萬人次。
中國商飛表示，隨著成都航空EU6674航班20日晚從上饒三清山順利飛抵成都，執(zhí)飛該航班的國產新支線客機ARJ21迎來其第100萬名乘客。
7月10日，中國國際航空在其官方微信平臺發(fā)布消息稱，7月10日7時47分，國航全新引進的ARJ21-700新型渦扇支線客機，執(zhí)飛的CA1109航班，從北京首都國際機場飛抵錫林浩特機場，成功完成首航任務，正式投入航線運營。
去年8月份，國航、東航及南航三大航空公司幾乎同一時間宣布采購ARJ21飛機，各自向中國商飛采購了35架ARJ21飛機，平均每架約2.7億元，35架飛機計劃于2020-2024年分批次交付。
ARJ21客機，是我國首次按照國際標準，自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機。
飛機航程2225-3700公里，飛機最大起飛重量40500千克，最大使用高度11900米，采用90座全經濟艙“左二右三”座位布局，具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。
據了解，ARJ21客機于2002年4月經國家批準立項，2008年11月28日在上海成功首飛，2016年6月28日成功首航，實現(xiàn)了我國航線上國產噴氣客機零的突破。
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