關注油價的朋友都知道，每10個工作日為一個調(diào)價周期，繼上次油價擱淺之后，今晚將迎來新一輪的成品油價調(diào)價窗口。
截至5月27日，國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。
5月28日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)《石油價格管理辦法》和《油價調(diào)控風險準備金征收管理辦法》有關規(guī)定，
自3月31日開始，由于國際原油價格持續(xù)低于“地板價”，國內(nèi)成品油零售限價已第五次不作調(diào)整。
據(jù)統(tǒng)計，據(jù)了解，國內(nèi)成品油價格機制設定了調(diào)控上下限，上限為130美元，下限為40美元。即國際油價高于130美元/桶時，汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元/桶時，汽、柴油最高零售限價不降低。
當油價低于調(diào)控下限時，國內(nèi)成品油價格未調(diào)金額不是直接留給企業(yè)成為收入，而是全部納入風險準備金，并根據(jù)《油價調(diào)控風險準備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國庫納入一般公共預算管理，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品。
設定上下限，主要是考慮我國既是石油進口和消費大國，也是石油生產(chǎn)大國，油價過高過低都會帶來不利影響。
過高，會加大用油行業(yè)和消費者負擔，影響國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行;過低，會影響國內(nèi)原油開采行業(yè)正常發(fā)展，削弱自給能力，導致對外依存度進一步上升，不利于保障國內(nèi)能源安全。
此外，過低的油價不利于資源節(jié)約使用和治理空氣污染，也不利于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源發(fā)展。
關鍵詞： 成品油
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