7月27日,小鵬P7交付一周年,小鵬汽車成都大慈寺旗艦體驗(yàn)中心正式開業(yè)。
小鵬P7于2020年7月28日啟動(dòng)大規(guī)模交付,截至本月,累計(jì)交付量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破3W臺(tái),成為造車新勢(shì)力中最快完成3萬輛交付的單一車型。
目前,小鵬P7在國(guó)內(nèi)的在售車型中,廠商指導(dǎo)價(jià)格為22.99-40.99萬元,在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,這樣的價(jià)格已經(jīng)探到了豪華車區(qū)間。
與此同時(shí),因?yàn)樾※iP7的電動(dòng)車新能源身份,未來受市場(chǎng)政策的影響,將會(huì)享受更多的推廣福利,在限牌限購(gòu)方面,與燃油車相比政策優(yōu)勢(shì)明顯。
開業(yè)盛典上,何小鵬在演講時(shí)稱,小鵬P7一周年累計(jì)交付達(dá)30000量,這個(gè)月P7有大幾千萬的銷量,再過一段時(shí)間,P7的銷量可超過奧迪A4在中國(guó)的銷量。
事實(shí)上,何小鵬能夠給出銷量趕超奧迪A4的底氣,在于小鵬P7不斷上漲的銷量。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,小鵬P7在6月份銷量達(dá)4730輛,同比暴增1466%,成為增幅最高的車型。
不過,奧迪A4L在國(guó)內(nèi)的銷量,5月份高達(dá)1.18萬輛,4月份大1.38萬輛,遠(yuǎn)超小鵬P7車型。而小鵬P7能否改變國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)格局,后期市場(chǎng)會(huì)給出答案。
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