目前，全球多個(gè)行業(yè)都面臨著芯片短缺的情況，而曾經(jīng)的一代“手機(jī)霸主”卻表現(xiàn)從容。
據(jù)外媒報(bào)道，諾基亞總裁兼首席執(zhí)行官佩卡·隆德馬克在采訪時(shí)表示，雖然目前全球面臨芯片短缺問(wèn)題，但諾基亞尚未看到真正的短缺，并將持續(xù)關(guān)注該情況。
隆德馬克表示，目前芯片市場(chǎng)全面吃緊，不僅僅是通訊領(lǐng)域，包括汽車、電子產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等都缺芯片，而整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)也在想辦法增加產(chǎn)能。
就目前而言，芯片短缺對(duì)具有成本意識(shí)的汽車行業(yè)打擊尤為嚴(yán)重。隨著汽車智能化，其需要的芯片也就越多，這也導(dǎo)致通用、本田、福特等數(shù)家制造商被迫減產(chǎn)。
不過(guò)，目前諾基亞并沒(méi)有受到太大影響，并且尚未看到任何真正的芯片短缺問(wèn)題，情況依然可控，但這是一個(gè)需要長(zhǎng)期持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題。
根據(jù)美國(guó)半導(dǎo)體業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)的數(shù)據(jù)顯示，目前半導(dǎo)體制造業(yè)主要分布在亞洲，美國(guó)只占整個(gè)半導(dǎo)體制造業(yè)12.5%的市場(chǎng)份額。
而歐洲的比例不到10%，但這已經(jīng)比五年前的6%有所上升。此外，歐盟委員會(huì)還希望將這一數(shù)字提高到20%，并計(jì)劃投資200-300億歐元實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
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