在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)MPV市場(chǎng)，別克GL8可以說(shuō)是封神般的存在，銷(xiāo)量大幅領(lǐng)先其它同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，僅次于國(guó)民神車(chē)五菱宏光。
不過(guò)，GL8起步就要20萬(wàn)+的售價(jià)，也勸退了不少消費(fèi)者。與之相比，GL8的小弟，別克GL6相對(duì)就親民多了。
老款車(chē)型的起步價(jià)還不到14萬(wàn)元，并且市場(chǎng)終端優(yōu)惠已經(jīng)給出了3.5萬(wàn)元，入手價(jià)還不到11萬(wàn)，性?xún)r(jià)比頗高。
日前，我們于上汽通用別克官方了解到，2021款別克GL6已正式上市，新車(chē)共推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間是14.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元。
GL8“小弟”!新款別克GL6上市 內(nèi)飾大變樣
相較于現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)最大的變化就是內(nèi)飾發(fā)生了較大的改變，全系標(biāo)配雙10.25吋儀表盤(pán)，并且車(chē)機(jī)搭載了別克最新迭代的eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，車(chē)內(nèi)的科技感更為充足。
此外，2021款GL6全系搭載48V輕混技術(shù)，在動(dòng)力性和油耗方面，都有一定的性能提升，更能貼合家用MPV使用需求。
值得一提的是，2021款別克GL6，還可享受別克“雙擎服務(wù)”，包括動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬(wàn)公里原廠(chǎng)質(zhì)保服務(wù)，以及每年100G “OnStar安吉星4G車(chē)聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量”服務(wù)。
GL8“小弟”!新款別克GL6上市 內(nèi)飾大變樣
具體到新車(chē)上來(lái)看，外觀(guān)方面沒(méi)有和現(xiàn)款車(chē)型發(fā)生太大的變動(dòng)。不過(guò)車(chē)內(nèi)則是煥然一新，雙聯(lián)大屏給車(chē)內(nèi)帶來(lái)不少科技感。中控蓋板以及車(chē)門(mén)處，大面積使用皮質(zhì)材料包裹，又給其車(chē)內(nèi)帶來(lái)不少豪華感。
安全及科技配置上，該車(chē)取得C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)。頂配車(chē)型還搭載了FDI 前方車(chē)距提示、FCA前方碰撞預(yù)警、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警以及APA自動(dòng)泊車(chē)等智能安全科技。
熟悉別克品牌的消費(fèi)者，可能有過(guò)這樣的體驗(yàn)，別克中高端車(chē)型內(nèi)的車(chē)噪抑制的較好，車(chē)輛隔音水平優(yōu)異。二者除了得益于別克用料實(shí)在之外，還有別克出名的QuietTuning專(zhuān)利靜音科技功勞。而新款GL6同樣配備該功能。
車(chē)身尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高和現(xiàn)款保持一致，車(chē)長(zhǎng)在4.7米左右，軸距達(dá)到了2796mm。車(chē)內(nèi)采用2+2+2座椅布局，乘坐較為舒適。
GL8“小弟”!新款別克GL6上市 內(nèi)飾大變樣
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載Ecotec 1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(三缸機(jī))，和6速DSS智能變速箱，并獨(dú)立配備由48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元，組成的輕混系統(tǒng)。
可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能。
這套混合動(dòng)力系統(tǒng)，可輸出最大額定功率120kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800～4400rpm，并滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
在48V輕混技術(shù)加持下，車(chē)輛的起步更為輕快、加速平順、駕駛更安靜，加速時(shí)則以油電混合方式驅(qū)動(dòng)，提升系統(tǒng)效率;減速時(shí)，通過(guò)48V電機(jī)輸出動(dòng)力維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及附件運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)減速斷油時(shí)間, 獲得更好的降噪減振效果并降低整車(chē)油耗。
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