近日，多地出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策措施，包括促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加購(gòu)車指標(biāo)、開(kāi)展以舊換新等。雖然部分城市已經(jīng)鼓勵(lì)恢復(fù)正常秩序，但消費(fèi)者購(gòu)車信心在3月底內(nèi)很難回歸正常，加之學(xué)生基本沒(méi)開(kāi)學(xué)，購(gòu)車需求短期內(nèi)難以強(qiáng)力爆發(fā)。
2月乘用車銷量下降近8成
乘聯(lián)會(huì)消息顯示，2020年2月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售25.2萬(wàn)臺(tái)，同比下降78.5%，對(duì)比2019年2月因春節(jié)因素同比下降19%，屬于超低基數(shù);1-2月零售累計(jì)同比下降41.0%。
由于疫情影響，自春節(jié)放假開(kāi)始，全國(guó)各地經(jīng)銷商零售基本閉店、全面停止銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)，因此絕大部分經(jīng)銷店2月前三周的零售銷量基本為零。
2月20日，商務(wù)部表示將會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)汽車消費(fèi)的政策措施，鼓勵(lì)各地因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，增加購(gòu)車指標(biāo)、開(kāi)展以舊換新等舉措。
3月13日，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等23個(gè)部門(mén)向各省市聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》，提出要促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額。
多地出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策
此后，多個(gè)城市相應(yīng)號(hào)召，加入到出臺(tái)提振汽車消費(fèi)政策的行列中來(lái)。
浙江新聞辦官微3月24日消息，浙江印發(fā)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于提振消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》，鼓勵(lì)杭州有序放寬汽車限購(gòu)措施，制定汽車以舊換新和下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策;擴(kuò)大二手車市場(chǎng)流通，依法放開(kāi)汽車改裝市場(chǎng);拓展線上線下購(gòu)車渠道，鼓勵(lì)品牌汽車經(jīng)銷商提供網(wǎng)上看車、送車試駕等服務(wù)，策劃舉辦一批“浙里行網(wǎng)上購(gòu)車節(jié)”等促銷活動(dòng)。
3月25日，南昌市正式下發(fā)《南昌市戰(zhàn)疫情促銷費(fèi)若干措施》，對(duì)疫情期間在南昌市范圍內(nèi)購(gòu)買新車，按1000元/輛標(biāo)準(zhǔn)給予購(gòu)車人補(bǔ)貼。
此外，湖南、廣州、佛山、珠海等多省市也接連發(fā)布通知，通過(guò)汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼、鼓勵(lì)購(gòu)買“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)新車等方式，鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。其中，佛山鼓勵(lì)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)車型消費(fèi)，給予每輛車2000-5000元不等的補(bǔ)貼;珠海對(duì)購(gòu)買“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)車型的消費(fèi)者補(bǔ)助;湘潭對(duì)于本地產(chǎn)的吉利相關(guān)車型給予3000元/輛的購(gòu)置稅補(bǔ)貼;廣州將對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車給予每車1萬(wàn)元綜合性補(bǔ)貼，對(duì)置換或報(bào)廢二手車的消費(fèi)者，以及購(gòu)買“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)新車，每輛給予3000元補(bǔ)助;珠海對(duì)購(gòu)買“國(guó)六”車型的消費(fèi)者給予補(bǔ)助;長(zhǎng)沙對(duì)購(gòu)買本地產(chǎn)的上汽大眾、比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、獵豹汽車等車企生產(chǎn)的車輛的消費(fèi)者，發(fā)放裸車價(jià)款3%的一次性補(bǔ)貼，每臺(tái)車最高補(bǔ)貼不超過(guò)3000元。
除了購(gòu)車方面的補(bǔ)貼政策，上海、廣州、杭州等地的牌照限額也出現(xiàn)了松動(dòng)。
上海方面，3月21日的滬牌個(gè)人額度拍賣結(jié)果中標(biāo)率達(dá)到了8.9%，是近年來(lái)單月中標(biāo)率最高的一次。
杭州發(fā)布《杭州市小客車總量調(diào)控管理規(guī)定》，2020年將一次性增加2萬(wàn)個(gè)小客車指標(biāo)，率先確定增加小客車指標(biāo)。廣州計(jì)劃在去年增加10萬(wàn)個(gè)拍牌和搖號(hào)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，研究進(jìn)一步新增購(gòu)車指標(biāo)。北京市小客車指標(biāo)信息管理調(diào)控系統(tǒng)此前發(fā)布的《2020年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》，2020年北京市小客車指標(biāo)年度配額為10萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)。
爆發(fā)增長(zhǎng)現(xiàn)象不突出
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐的邁進(jìn)，車市也在逐漸復(fù)工。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，全國(guó)多地142家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，涉及4S店共計(jì)8569家，門(mén)店復(fù)工率94.7%，客流恢復(fù)率61.7%，銷售效率58.2%，售后效率60.2%。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月第一周(1-8日)的乘用車市場(chǎng)零售表現(xiàn)較強(qiáng)，第一周日均零售1.67萬(wàn)輛，同比增速下降50%，第一周銷量總體恢復(fù)明顯;第二周(9-15日)的乘用車市場(chǎng)零售回升相對(duì)平穩(wěn);同比增速下降44%;第三周(16-22日)同比增速下降40%。
從恢復(fù)進(jìn)度看，需求爆發(fā)增長(zhǎng)的現(xiàn)象不突出，目前的逐周快速提升的銷量同比表現(xiàn)還是平穩(wěn)。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，政策啟動(dòng)期效果一般不是很突出，部分城市政策實(shí)際落地生效預(yù)計(jì)要到4月份，政策退出前的末班車效果才明顯。雖然部分城市已經(jīng)鼓勵(lì)恢復(fù)正常秩序，但消費(fèi)者購(gòu)車信心在3月底內(nèi)很難回歸正常，加之學(xué)生基本沒(méi)開(kāi)學(xué)，購(gòu)車需求短期內(nèi)難以強(qiáng)力爆發(fā)。乘聯(lián)會(huì)建議，加大限購(gòu)城市的汽車限購(gòu)指標(biāo)數(shù)量、全國(guó)范圍實(shí)施購(gòu)置稅減免、6月新能源車補(bǔ)貼不退坡、購(gòu)車抵個(gè)稅、實(shí)施微型電動(dòng)車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、延緩國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的PN值實(shí)施等綜合措施。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，北京的促銷費(fèi)政策如果在2020年實(shí)施，則能拉動(dòng)上千億的消費(fèi)。
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