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快遞公司不能一味求快


(資料圖片)

“雙11”將至,各大快遞公司爭相比拼送達速度。不少網(wǎng)友驚嘆,下單后第二天便收到了快遞包裹。然而,一味比拼速度,也造成了服務(wù)質(zhì)量下降,影響了消費者體驗,反而不利于維護品牌美譽度,需引起部分快遞公司反思和重視。

首先,快而不遞已成慣例。當前,部分快遞公司未經(jīng)消費者同意,擅自將包裹放置在服務(wù)站或智能收件箱,已成為常規(guī)操作,取件程序相當隨意,極易導致快遞丟失,快遞快而不遞亂象屢禁不止。此前,《快遞市場管理辦法(修訂草案)》公開征求意見,明確擅自處理快遞可最高處罰3萬元。即便在這種情況下,一些快遞公司仍然熟視無睹,我行我素,將消費者利益置于腦后。這種自以為是的做法,是快遞公司貪圖送件便利的主動選擇,卻實實在在侵犯了消費者知情權(quán)和選擇權(quán)。

其次,包裹破損屢禁不止。由于快遞員盲目追求送貨速度,服務(wù)環(huán)節(jié)難免造成包裹破損等問題。近年來,隨著技術(shù)的更新?lián)Q代,不少快遞公司已采用自動化分揀技術(shù),不規(guī)范分揀現(xiàn)象得到很大改善。但是,暴力分揀問題仍未銷聲匿跡,在一些社區(qū)快遞網(wǎng)點,仍存在拋扔甚至踩踏快遞包裹現(xiàn)象。尤其是在網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)等活動期間,消費者因快遞末端配送環(huán)節(jié)產(chǎn)生的沖突和糾紛仍呈多發(fā)態(tài)勢,應(yīng)引起快遞企業(yè)的高度重視。

最后,盲目擴張服務(wù)粗糙。一些快遞公司為了搶占市場,肆意進行低價惡性競爭,服務(wù)質(zhì)量難盡如人意。實際上,以打折服務(wù)換取業(yè)務(wù)擴張無異于飲鴆止渴,對企業(yè)長遠發(fā)展有害無益,對行業(yè)也會產(chǎn)生極壞影響。去年我國快遞業(yè)務(wù)量已達1000億件,平均每天都有3億件快遞。如此龐大的運送量,需要行業(yè)通過更新技術(shù)提高運送效率,或適當增加人力,而不是通過偷工減料的方式損害消費者利益。

快遞業(yè)連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶,是暢通生產(chǎn)與消費的重要渠道。近年來,我國流通成本加速壓降,規(guī)模優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),有力支撐了各類電商快速發(fā)展,方便了人民群眾的快遞需求。在此基礎(chǔ)上,要想實現(xiàn)進一步發(fā)展,就不能回避其中的問題。

俗話說,“天下武功,唯快不破”,不少快遞公司把“唯快不破”當成企業(yè)價值理念。實際上,對于快遞企業(yè)來說,如果一味求快,是很難長久立于不敗之地的。規(guī)模大但質(zhì)量不高、發(fā)展速度快但短板突出,是行業(yè)目前存在的問題,需要各快遞公司采取切實舉措加以改進,給消費者帶來實實在在的獲得感。

關(guān)鍵詞: 快遞公司 快遞市場管理辦法(修訂草案) 品牌美譽度

責任編輯:Rex_01

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