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據(jù)國家發(fā)改委通知，9月6日24時(shí)起，每噸汽油上調(diào)190元，每噸柴油上調(diào)185元。本輪調(diào)價(jià)后，國內(nèi)成品油價(jià)格終結(jié)連跌走勢，為下半年的首次上調(diào)。
本輪是國內(nèi)油價(jià)2022年第十七次調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十一漲六跌”格局。機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.16元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.16元。
以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價(jià)后，車主加滿一箱油將多花7.5元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約25.6元。
隆眾資訊分析師劉文杰認(rèn)為，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)先揚(yáng)后抑。雖然在美聯(lián)儲(chǔ)及全球主要央行持續(xù)加息背景下，市場對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退和需求轉(zhuǎn)弱擔(dān)憂加劇，但石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)會(huì)議決定，將在10月減產(chǎn)10萬桶/日，促使市場氣氛再受提振，原油價(jià)格止跌轉(zhuǎn)漲。整體來看，計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)上移，所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價(jià)上調(diào)窗口。
2022年國內(nèi)成品油歷次價(jià)格調(diào)整情況。(數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)改委)
下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在9月21日24時(shí)開啟。
隆眾資訊分析師李彥預(yù)測，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下行的趨勢。目前來看，雖然利好利空仍有拉鋸之勢，但美聯(lián)儲(chǔ)本月中下旬加息是大概率事件，市場對(duì)經(jīng)濟(jì)和需求前景的憂慮仍在延續(xù)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。
不過，業(yè)內(nèi)亦有不同觀點(diǎn)。在金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠看來，國際原油后市或?qū)⑵珡?qiáng)震蕩?！澳壳埃褪袌龉?yīng)量持續(xù)在低位，資源供應(yīng)存在趨緊預(yù)期，與此同時(shí)，產(chǎn)油國的動(dòng)蕩局勢使得原油供應(yīng)充滿了變數(shù)，在一定程度上支撐油價(jià)?！?完)
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