“618大促”之后,快遞物流行業(yè)再次迎來送貨高峰,快遞包裝的循環(huán)及回收使用成為關(guān)注的熱點(diǎn)。近年來,電商平臺、快遞企業(yè)及專業(yè)的回收公司都在快遞物流包裝的綠色環(huán)保上做了不少文章。
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比如,有企業(yè)采用了物流主動回收的生鮮箱、循環(huán)包裝來實現(xiàn)配送;有快遞公司推出可以重復(fù)使用的PP材料(聚丙烯)快遞箱;在一些城市,還有鼓勵用戶送回包裝獲得積分、小禮品的活動,以培養(yǎng)新的使用習(xí)慣……快遞包裝的循環(huán)回收目前發(fā)展如何?大面積推廣需要從哪些方面破題?
南京市民王先生因為工作原因,要經(jīng)??爝f商品。最近他在家附近的快遞網(wǎng)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)了一種新的可循環(huán)快遞箱。他說:“我是這邊市場里做手機(jī)、電子產(chǎn)品生意的,今年順豐推出循環(huán)箱,感覺挺好的,正常收費(fèi)也跟我們平常用的紙箱一樣,但是這個要比紙箱堅固,而且還可以循環(huán)使用,又節(jié)能又環(huán)保?!?/p>
可循環(huán)快遞箱與我們平時見到的紙箱不太一樣,它的外殼要堅硬許多,開口處用魔術(shù)貼粘合,通??裳h(huán)使用70次以上。江蘇順豐速運(yùn)有限公司副總經(jīng)理李世里表示,降本增效的同時,這種箱子也更加安全環(huán)保。李世里介紹:“它是全PP材料,整箱材料大于97%可回收,覆蓋全國170個城市。2022年預(yù)計保有230萬個循環(huán)箱,預(yù)計循環(huán)次數(shù)達(dá)到3800萬次?!?/p>
除可循環(huán)快遞箱,“綠色包裝”正以更多的形式出現(xiàn)在消費(fèi)者身邊。比如,有用戶發(fā)現(xiàn),近幾年來,一些平臺在配送生鮮食品時,不再通過清一色的白色泡沫箱保溫,而是使用可以回收的保溫周轉(zhuǎn)箱實現(xiàn)貨物配送。
例如,很多消費(fèi)者都見過京東藍(lán)色的生鮮保溫周轉(zhuǎn)箱——如果不能面簽,用戶將貨品取出之后,將空的周轉(zhuǎn)箱放到原處,之后快遞員會再來取走,以此循環(huán)使用。京東物流青流計劃項目負(fù)責(zé)人段艷健介紹:“綠色包裝的整個發(fā)展戰(zhàn)略,主要包含幾個方面,(比如)一些減量新材料的使用(工作),‘瘦身面單’‘瘦身膠帶’(的推出),包括一些低克重高強(qiáng)度的紙箱應(yīng)用。我們還有新的業(yè)態(tài),比如循環(huán)包裝,截至去年底,我們已經(jīng)投放循環(huán)包裝箱超過2億次。”
數(shù)據(jù)顯示,這樣的生鮮保溫周轉(zhuǎn)箱,每個箱子的使用壽命超過一年半,平均單箱使用次數(shù)130次。僅2021年一年,使用循環(huán)保溫箱就達(dá)6000多萬次,這一過程中,可以減少消耗一次性泡沫箱6000萬個,減少一次性冰袋約6萬噸,減少干冰使用約3萬噸。
改變快遞箱的材質(zhì)、推廣循環(huán)使用,只是“綠色包裝”的一個環(huán)節(jié)。在業(yè)內(nèi)人士及專家看來,培育兩端——即電商與消費(fèi)者的使用習(xí)慣,是解決這一問題的關(guān)鍵。中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會副會長徐勇說:“我們國家的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)當(dāng)中,80%以上是電商快件,電商快件包裝箱基本上都是電商提供的。我測算了一下,由快遞公司提供的包裝箱不到5%,大部分是電商提供,還有一些用戶自己提供的包裝箱。它的源頭在電商。”
包括京東、菜鳥在內(nèi)的多個平臺,已嘗試與商家合作,倡導(dǎo)“原箱”發(fā)貨,來減少紙箱、填充泡沫等物品的使用。比如,有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),今年618期間,一些類似牛奶、飲料等本身有較為完整和堅固的包裝箱的產(chǎn)品,快遞時不用再加新的包裝了。菜鳥綠色物流總經(jīng)理王昊蘇介紹:“不僅僅是我們自己要去做這件事情,而是帶動商家和企業(yè)一起去做。原箱發(fā)貨就是我們鼓勵商家從自己的倉內(nèi),商品發(fā)出去的時候,拿它基礎(chǔ)的箱子、包裝盒去發(fā)貨,而不用額外再加包裝盒,或者再添加各種各樣額外的膠帶紙,是一個很大的減碳或者綠色環(huán)保的措施?!?/p>
另外,從消費(fèi)端入手,鼓勵消費(fèi)者主動完成包裝的回收利用,是破題的另一個關(guān)鍵點(diǎn),一些城市社區(qū)中安放了回收柜、快遞驛站投放回收箱。一位用戶說,主動完成投放,有時還可以獲得一定的獎勵或小禮品?!坝心欠N綠色的快遞包裝回收箱,他們說拆了快遞包裝放進(jìn)去就行,可以二次利用,破損的可以直接回收,還挺方便的?!?/p>
王昊蘇表示,菜鳥從去年開始推出“回箱”系列活動,培養(yǎng)用戶習(xí)慣的同時,更有望通過數(shù)據(jù)化分析,推出更精準(zhǔn)的措施?!拔覀儸F(xiàn)在也不僅僅去做這樣簡單的快遞包裝回收,我們做了一個互動陣地,叫菜鳥綠色家園,月活躍人數(shù)已經(jīng)超過了千萬,讓他們知道哪些地方可以綠色寄件,哪些地方可以去做綠色回收。更多的是把回收這個事情整體數(shù)字化,就能知道哪些地方做的怎么樣、哪些城市哪些用戶能夠?qū)φw綠色環(huán)保更感興趣,我們未來才會更有針對性的工作?!蓖蹶惶K說。
當(dāng)商家及用戶消費(fèi)習(xí)慣逐漸培育之后,就需要探尋一條可執(zhí)行的循環(huán)路徑——如何讓包裝低成本地從用戶手中再次回到快遞企業(yè)或商家那里?段艷健介紹:“我們的循環(huán)包裝是依托于自建的正逆向物流體系來完成的。比如無法當(dāng)面簽收,首先可能會進(jìn)行二次上門回收,造成成本偏高;第二,如果消費(fèi)者沒有意識幫你去暫存,那有可能也存在丟失風(fēng)險,這是目前存在的一個最大問題?!?/p>
各個企業(yè)目前有不同的探索,例如,京東可以通過識別碼來進(jìn)行管理,實現(xiàn)對包裝的全流程監(jiān)控;順豐在面對使用可循環(huán)包裝的客戶時,通過鼓勵用戶面簽,直接將包裝帶回。段艷健認(rèn)為,如果可以統(tǒng)一包裝,或許可以打通企業(yè)之間的循環(huán),讓回收的路徑更寬一些。“推動循環(huán)包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,因為如果每一家企業(yè)都做定制化,它的循環(huán)只能在自己的企業(yè)內(nèi)部去流轉(zhuǎn)。如果通過共享的方式——這個箱子A企業(yè)可以用,B企業(yè)也可以用,通過在不同企業(yè)、不同行業(yè)之間的流轉(zhuǎn)循環(huán)使用,同時再最大化地將快遞網(wǎng)點(diǎn)和驛站這些末端資源利用起來,結(jié)合社區(qū)的回收站模式,能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)保證的高效回收和流轉(zhuǎn)?!倍纹G健說。
這一觀點(diǎn)也被徐勇所認(rèn)可,長遠(yuǎn)來看,政府引導(dǎo),推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以城市為單位來建立快遞包裝的循環(huán)與回收體系。徐勇表示:“快遞企業(yè)單一這個行業(yè)來做這件事,它的成本很高。比如,去北方的東西很多,但是北方(包裝)出來很少,對箱子要進(jìn)行再單獨(dú)的運(yùn)輸,這樣運(yùn)輸會轉(zhuǎn)化成另外一種方式,造成的污染可能更大。應(yīng)當(dāng)由國家建立一個標(biāo)準(zhǔn),推薦(執(zhí)行)三年,三年以后推行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),以城市為單位進(jìn)行回收再利用,所使用的包裝箱都能符合國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),這個問題就破解了。”
關(guān)鍵詞: 哪些方面
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