一輪輪的汽車消費刺激政策接踵而至，不少消費者把購車納入了議事日程。
近日，深圳的黎女士計劃購買一輛特斯拉Model 3。黎女士對澎湃新聞?wù)f，“本來計劃以后有孩子再買車，但現(xiàn)在更劃算，還是決定買了。政府補貼1萬元，我們南山區(qū)還會給1000元的銀聯(lián)消費券。”
(資料圖片)
與黎女士有類似想法的消費者不在少數(shù)。一位深圳的特斯拉銷售人員向澎湃新聞介紹，從5月以來，到店客戶比3月、4月增加不少。“6月一般是淡季，但目前的狀況還不錯，進(jìn)店咨詢和銷量都上來了。”
前述特斯拉銷售人員表示，根據(jù)深圳的補貼政策，購買特斯拉Model 3和Model Y均可申請1萬元購車補貼，“一般都是等到政策快退出的時候賣得最好，不過我們這邊反應(yīng)會比較早。因為補貼申請要求持有購車發(fā)票，也就是要提車后才能去申請。現(xiàn)在提車周期最低也要十幾周，相比那些能提現(xiàn)車的，我們顧客不太會觀望很久，畢竟都是真金白銀的補貼?！?/p>
地方刺激政策密集發(fā)布，新能源車更受寵
據(jù)澎湃新聞不完全統(tǒng)計，從今年4月末至6月上旬，全國已有逾20個省市推出汽車消費刺激政策，涉及發(fā)放消費券、發(fā)放補助、增加購車指標(biāo)投放等多種形式。
在限行限購的大型城市，增加購車指標(biāo)向來被業(yè)內(nèi)視作是最為立竿見影的刺激政策。目前，廣州、深圳、上海、杭州、天津均已經(jīng)增加購車指標(biāo)投放，累計增量達(dá)16.5萬個。
具體來看，廣州5月到6月增加3萬個購車指標(biāo)，深圳5月到6月增加1萬個購車指標(biāo)，上海市年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個，天津市今年將增投3.5萬個小客車搖號指標(biāo)，杭州市則將會在6月20日通過專項搖號的方式向累計搖號48次(含)以上人群一次性配置4萬個小客車指標(biāo)。
選擇直接“發(fā)錢”的城市則是這輪補貼“狂歡”中的大多數(shù)。
廣東、湖北、山東、江西等省，以及中山、江門、珠海、廣州、深圳、汕頭、沈陽、長春、北京、天津、鄭州、太原、西安、上海、寧波、義烏、福州、晉江、?？诘瘸鞘校瞥鲅a貼政策，向符合條件的消費者發(fā)放購車補助或消費券，金額從2000元至上萬元不等。此外，還有上海嘉定、深圳南山等也推出了區(qū)內(nèi)補貼政策。
在補貼力度最大深圳市南山區(qū)，消費者憑購車發(fā)票最高可拿2.5萬元補貼，申請順序“逢千”用戶還可額外多獲3萬元消費券。也就是說，最幸運的消費者能夠獲得總價值5.5萬元的補貼。
值得注意的是，600億汽車購置稅減半政策對傳統(tǒng)燃油車帶動較大，而各地出臺的汽車促消費政策則往往“偏愛”新能源車。
廣州、深圳、珠海等地發(fā)放的“現(xiàn)金紅包”均僅針對新能源車；山東、廣東等地對新能源車給出約兩倍于燃油車的補貼額度；還有北京、上海、湖北等地，則針對置換新能源車給出補貼。多家新能源車企5月銷量環(huán)比增加
“現(xiàn)在補貼政策期限都是幾個月，有顧客會比較急，所以最近我們好多店都在緊急調(diào)車?！币晃粐a(chǎn)新勢力車企的工作人員對澎湃新聞表示，“其實很多顧客是把購車需求提前了的，我們都希望借著這波補貼，沖一下銷量。”
他介紹說，“我們最近內(nèi)部調(diào)研發(fā)現(xiàn)，上海、北京等地的商超店線下受影響比較大，因為商超店還是很依賴顧客外出就餐、逛街這些場景。不過好在我們線上的銷量一直比較穩(wěn)定，最近有上升的勢頭，5月份有的店應(yīng)該已經(jīng)比4月多了50%了，比較看好6月。”
從多家新能源車企日前發(fā)布的產(chǎn)銷快報也不難看出，汽車消費正在復(fù)蘇。
多家車企發(fā)布的5月銷量數(shù)據(jù)普遍較4月環(huán)比大幅提升。其中理想汽車、廣汽埃安、極氪汽車環(huán)比增幅均超100%；其它新勢力品牌也有不錯表現(xiàn)，蔚來汽車增幅為38.4%、哪吒汽車增幅為24.9%、小鵬汽車增幅為12.5%；今年一直保持著穩(wěn)健增長的比亞迪5月銷量為11.4萬輛，環(huán)比增長8.4%。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，6月第一周乘用車市場零售已達(dá)到日均3.4萬輛，相對5月第一周均值增長了6%。乘聯(lián)會分析認(rèn)為，這一銷量走勢已經(jīng)體現(xiàn)出政策啟動的增量效果。
關(guān)鍵詞： 新能源車
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