廣東省人民政府網站9日消息，近日，省人民政府辦公廳印發(fā)《關于促進城市消費的若干政策措施》(以下簡稱“措施”)。其中提出，逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。措施實施至2022年12月31日。
新政：
指標增加 限制放寬
措施提出，為大力推廣節(jié)能車、新能源車使用，2021-2022年，廣州市配置節(jié)能小汽車增量指標增加至8萬個;深圳市進一步放寬新能源小汽車指標申請條件，取消社保條件等限制，促進新能源小汽車銷售。
同時，完善汽車銷售網點布局，鼓勵新能源汽車、高端進口汽車網點進入核心商圈布點，引導汽車生產經營企業(yè)下沉縣域等三、四線城市市場。加快構建城鄉(xiāng)一體化的汽車銷售和售后服務網絡，探索汽車超市、線上購車模式，拓展維修、改裝市場，培育汽車后市場消費。
車商：
有望拉動市場銷量
那么，措施的實施將為汽車市場帶來哪些影響?會否有效帶動市場銷量?羊城晚報全媒體記者采訪了解到，措施的出臺使眾多車商開始摩拳擦掌，欲制定新的營銷措施搶市場。“放寬廣州、深圳市汽車上牌指標限制，意味著供給端口放大了;而擴大了準購規(guī)模，也會吸引一些消費者購車。”某日系品牌車商在接受記者采訪時表示：“要想爭取到更多消費者，除了產品質量要過硬外，價格也要有吸引力，我們正在研究新的營銷方案。雖然目前因芯片問題，我們不少車型都缺貨，但還是想通過一系列營銷措施先拿到訂單。”
據(jù)了解，2012年7月廣州開始實施汽車限購政策，以12個月為一個配置周期，每個周期配置額度為12萬個。2014年底，深圳跟進實施限購政策，規(guī)定增量指標也是以12個月為一個配置周期，每個周期內普通小汽車增量指標為10萬個。
“新措施的出臺，無疑會為市場注入新的活力。”某美系品牌車商表示，“如果芯片供應問題能早日解決，再加上此次政策的支持，相信會在一定程度上拉動整體市場的活躍度。”
“事實上，一些非限購城市的汽車保有量已經超越廣州等限購城市。”汽車市場專家孫紅杰也表示，優(yōu)化限購政策，提高交通綜合治理水平，將有利于促進消費、拉動經濟可持續(xù)增長。
近兩年粵A牌增量指標持續(xù)增加
近兩年，廣州已多次出臺額外增加增量指標配置額度措施，提振汽車消費。
根據(jù)《廣州市中小客車總量調控管理辦法》(穗府辦規(guī)〔2019〕10號)，廣州市每年配置增量指標12萬個，其中普通車指標6萬個以搖號方式配置、4.8萬個以競價方式配置，節(jié)能車(指符合一定條件的非插電混合動力汽車)指標1.2萬個以搖號方式配置。為促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展，新能源車(含插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車)指標直接申領，沒有額度和申請資格限制。
從2019年開始，廣州一直有放寬車牌指標的動作，出臺額外增加增量指標配置額度措施。自2019年6月起至2020年12月，廣州按計劃增加中小客車增量指標10萬個;2019年9月，廣州又額外增加了1萬個普通車搖號指標。據(jù)統(tǒng)計，廣州市2019年6月至2020年12月期間已累計額外增加12.7萬個增量指標，其中2019年5.8萬個、2020年6.9萬個。
今年來，放寬車牌指標的信號繼續(xù)不斷釋放。2月，商務部辦公廳在相關文件中指出可通過增加號牌指標等措施，優(yōu)化汽車限購政策。4月，為促進車輛節(jié)能減排，引導市民購買節(jié)能環(huán)保車輛，廣州提出2021年度額外增加3萬個中小客車增量指標配置額度，全部配置用于個人節(jié)能車指標搖號。
11月，廣州擬配置中小客車增量指標共18616個，其中以搖號方式向單位和個人配置節(jié)能車增量指標9597個，包含10月未配置成功的5264個個人節(jié)能車指標。從個人節(jié)能車指標數(shù)量來看，今年6月以來，指標數(shù)量大于搖號基數(shù)，一直保持百分百的中簽率。
有業(yè)內人士表示，本次粵A牌節(jié)能車指標增加，有望提升潛在消費者的購車需求，有利于提振汽車市場消費，但對應的停車、充電等配套設施也應進一步完善。
羊城晚報全媒體記者 嚴藝文
廣州荔灣：派惠民汽車消費券 激發(fā)市民購車熱情
奔馳、奧迪、路虎統(tǒng)統(tǒng)有優(yōu)惠……記者從荔灣區(qū)有關部門獲悉，至本月30日，荔灣區(qū)政府投入資金270萬元，通過中國銀聯(lián)云閃付APP開展“約惠荔灣”惠民消費券活動，其中惠民汽車消費券是重要一環(huán)。參與活動的汽車商家22家，涉及品牌超25種。
據(jù)介紹，汽車消費券通過云閃付APP發(fā)放。用戶到指定企業(yè)購買裸車單價(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票不含稅價為準)不低于8萬元的新能源新車(納入國家工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》)或“國六”標準排量新車，可領取滿5000元立減1000元優(yōu)惠券一張。優(yōu)惠券數(shù)量有限，先到先得。消費券不與經銷商自主優(yōu)惠沖突，可疊加使用。消費券自領取之日起7天內有效，逾期失效退回券池重新派發(fā)。
荔灣區(qū)相關部門負責人表示，此次惠民活動旨在進一步加大汽車促銷活動力度，激發(fā)市民購車熱情，擴大汽車行業(yè)消費市場規(guī)模。11月30日后，荔灣區(qū)將推出價值730萬元資金的消費券發(fā)放活動，繼續(xù)拉動消費。
(李煥坤 荔宣)
《關于促進城市消費的若干政策措施》共提出九大方面措施，除了擴大汽車消費，還有以下要點亮點——
壯大市場主體
●積極培育優(yōu)質零售、電商平臺、品牌運營企業(yè)和郵政快遞龍頭企業(yè)
●各地要鼓勵品牌經營店鋪轉為企業(yè)法人，企業(yè)所在市有條件的，可給予一定支持
●鼓勵餐飲個體工商戶轉為企業(yè)，引導市場主體及時做好許可變更事宜
鼓勵連鎖經營
●經評審認定符合條件且已取得食品經營許可的連鎖企業(yè)設立直營門店，探索推行“申請人承諾制”
●推進城市一刻鐘便民生活圈建設，鼓勵大型連鎖企業(yè)拓展社區(qū)市場
●在對貨運車輛施行市區(qū)通行管控的城市，允許符合條件要求的連鎖商超按需申領并按規(guī)定使用城市配送專用標識，為其提供配送服務的車輛可在禁行時段、禁行路段通行和臨時停靠點上卸貨物
提升商圈消費
●對涉及民生的農產品批發(fā)市場、中央大廚房、分撥中心、配送中心、郵政快遞以及消費集聚區(qū)停車場所、社區(qū)商業(yè)服務設施等商業(yè)配套基礎設施，各地要優(yōu)先安排用地指標
●各地結合實際打造一批餐飲集聚區(qū)、老字號集聚區(qū)、夜間消費集聚區(qū)、高速公路服務區(qū)消費集聚區(qū)，支持符合條件的地區(qū)創(chuàng)建國家級夜間文化和旅游消費集聚區(qū)
●加快推動廣州北京路二期、深圳東門步行街改造提升，評選認定一批省級示范特色步行街(商圈)，鼓勵各地培育一批重點步行街(商圈)
激活餐飲消費
●各地支持餐飲商戶有效延長營業(yè)時長，加大夜間消費保障力度，完善夜間交通線路，經公安、城市管理等部門評估后，放開夜間非高峰期占道停車，對商圈、商業(yè)街、餐飲集聚區(qū)試點夜間分時段步行，增加餐位供應，打造具有“煙火氣”的消費氛圍
●鼓勵企業(yè)自建集點餐、優(yōu)惠派送、資訊發(fā)布、結賬于一體的消費平臺、配送平臺，推動數(shù)字化營銷
促進時尚消費
●推動老字號品牌“進機場”“進高鐵”“進服務區(qū)”“進社區(qū)”“進免稅店”“進展會”
●積極引進國內外優(yōu)質品牌企業(yè)在珠三角地區(qū)開設高端旗艦店、概念店、體驗店
●加快推動相關市場主體引進首店，推動國際國內品牌舉辦新品首發(fā)、首秀活動
●鼓勵電商平臺企業(yè)與各地產業(yè)集群、專業(yè)鎮(zhèn)、生產企業(yè)加強合作，引導生產企業(yè)通過直播電商、社交電商等新模式進行營銷推廣
加強文旅消費
●推進國家文化和旅游消費示范城市、區(qū)域文化和旅游消費中心城市建設
●引導各地開展“粵夜粵美”夜間文化和旅游消費主題活動
●開展“廣東人游廣東”活動，舉辦廣東文化和旅游消費季
●鼓勵各地結合當?shù)刭Y源推出特色鮮明的健身休閑產品和服務，打造“南粵古驛道定向大賽”等系列精品賽事
優(yōu)化消費環(huán)境
●按分區(qū)分級精細化管理要求，低風險地區(qū)原則上不限制促銷活動舉辦。最大限度放開餐飲和零售業(yè)夜間、閑時外擺管制
●大力培育國際消費中心城市、區(qū)域消費中心城市
加強宣傳促銷
●省市聯(lián)動開展“4+N”全省或全國性消費促進主題活動，重點推出春季汽車消費節(jié)、夏季“家520”購物節(jié)、秋季“食在廣東”、冬季“123”買年貨四季消費節(jié)和汽車、餐飲、家電、家居、服飾、美妝、玩具等行業(yè)促消費活動
●舉辦出口轉內銷貿易促進活動，組織優(yōu)質出口企業(yè)與線上線下采購商進行供采對接
●鼓勵商貿、文化、旅游相關企業(yè)與金融機構、支付機構合作發(fā)放消費券
責任編輯：Rex_01
