據(jù)國內(nèi)媒體報道，12月23日，世界首列時速350公里高速貨運動車組，在河北唐山下線。
和普通客運動車組相比，這列高速貨運動車組具有中華鱘骨骼仿生形車頭、銀白紅三色貫通車身，它的每節(jié)車廂側(cè)面都有一對2.9米寬的全球最大開度裝載門，載貨容積800立方米，相當于30架波音737全貨機，貨物單位重量能耗僅為飛機的8%。
這列時速350公里高速貨運動車組適應(yīng)環(huán)境溫度-25℃至40℃，動力配置為4動4拖8輛編組，載重不少于110t，載貨容積不少于800m³，載貨空間利用率≥85%。
相較于航空、公路運輸，貨運動車組受環(huán)境因素影響較小，滿足600至1500公里距離中長途快速貨運需求，1500公里的距離5小時內(nèi)即可到達。
據(jù)介紹，高速貨運動車組以我國時速350公里高速動車組平臺為基礎(chǔ)，突破了承載系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、智能化裝卸設(shè)備、快速裝卸等多項軌道交通貨運快速化關(guān)鍵技術(shù)，首創(chuàng)高速貨運列車大開度裝載門、標準集裝器譜系化產(chǎn)品及模塊化貨運專用地板等全系列裝卸設(shè)備，提升了裝卸作業(yè)效率，實現(xiàn)了大載重、大容積、快速裝卸及貨物在途管理。
高速貨運動車組設(shè)置了智能火災(zāi)報警系統(tǒng)，應(yīng)用多種防火阻燃新材料、新技術(shù)，貨倉區(qū)采用新型膨脹型防火涂層，防火層使用壽命可達10年以上。
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