電商巨頭亞馬遜(Amazon)準(zhǔn)備進(jìn)一步拉近其與客戶之間的距離。據(jù)媒體報(bào)道，該公司計(jì)劃在全美開設(shè)多達(dá)1500個(gè)小型倉庫——其中很多位于郊區(qū)——以改善其交付能力，加碼應(yīng)對零售巨頭沃爾瑪(Walmart)發(fā)起的挑戰(zhàn)。
疫情期間訂單爆棚讓亞馬遜措手不及，其交付能力無法滿足人們對衛(wèi)生紙和牛奶等基本物品的需求。目前，該公司計(jì)劃在城市和郊區(qū)設(shè)立更多的配送中心，以提高其配送能力。據(jù)悉，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯將向這些新貨倉投資數(shù)十億美元。
報(bào)道稱，亞馬遜的許多倉庫傳統(tǒng)上都位于郊區(qū)的邊緣，而新設(shè)立的倉庫將位于離購物中心等更近的地方。
疫情爆發(fā)以來，亞馬遜已大幅增員以提高其交付能力。該公司已經(jīng)雇傭了17.5萬名新員工，以兌現(xiàn)其對Prime會員的兩日交付承諾。本周一，亞馬遜表示，將再招聘10萬名員工來處理包裝、分類和發(fā)貨工作。
亞馬遜長期以來一直專注于所謂的“最后一公里”交付，該公司還在探索使用電動(dòng)自行車和無人機(jī)等新方式來交付包裹的方法。
另據(jù)媒體上月報(bào)道，亞馬遜正在與購物中心擁有者西蒙房地產(chǎn)集團(tuán)商討，希望將一些關(guān)閉的JC Penney和Sears商店用作亞馬遜運(yùn)營中心，用以緩解配送壓力。
加碼應(yīng)戰(zhàn)沃爾瑪
增設(shè)配送中心有利于亞馬遜加快配送速度，從而應(yīng)對來自沃爾瑪和塔吉特等其它零售商的挑戰(zhàn)。
本月早些時(shí)候，沃爾瑪推出了“沃爾瑪+”服務(wù)，對標(biāo)亞馬遜的Prime服務(wù)，向客戶提供免費(fèi)送貨、沃爾瑪停車場加油優(yōu)惠及店內(nèi)手機(jī)結(jié)帳等服務(wù)。“沃爾瑪+”的訂閱費(fèi)為每年98美元，比亞馬遜的年費(fèi)119美元低21美元，但要求購買金額達(dá)到35美元才能免費(fèi)送貨。
今年8月，沃爾瑪宣布與線上雜貨配送平臺Instacart達(dá)成合作，加碼當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù)，以與亞馬遜及其日益壯大的全食超市線下網(wǎng)絡(luò)展開競爭。
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責(zé)任編輯：Rex_01
